Wie viel Gewicht darf auf das Dach des MG Marvel R Electric?

Während der Fahrt sind beim MG Marvel R Electric maximal 50 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Angeboten wurde das Modell als Elektro. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".

Wo steht die zulässige Dachlast beim MG Marvel R Electric?

In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den MG Marvel R Electric 50 kg als Richtwert.

Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim MG Marvel R Electric?

Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den MG Marvel R Electric und deine Route konkret aus.

Wie heißt „zulässige Dachlast" auf Englisch?

Im Englischen heißt sie „maximum permissible roof load", oft kurz „roof load" oder „roof rack capacity". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt inklusive Träger; in britischen Handbüchern steht der Wert in der Sektion „Weights".

Dachlast MG Marvel R Electric: 50 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des MG Marvel R Electric beträgt 50 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: Oktober 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt dachzelttauglich: 37 von 682 Dachzelten (5 %) bleiben mit ca. 5 kg Träger unter dem Limit.

Den MG Marvel R Electric gibt es als Elektro mit 65–105 kW Dauerleistung. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 50 kg.

Fahrzeugdaten MG Marvel R Electric

Zulässige Dachlast	50 kg
Antrieb	Elektro
Leistung	65–105 kW (88–143 PS) Dauerleistung lt. KBA

HSN und TSN für den MG Marvel R Electric

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 2 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSN	TSN	Kraftstoff	Leistung	Baujahr
2180	AAD	Elektro	105 kW (143 PS)	ab ca. 2019
2180	AAC	Elektro	65 kW (88 PS)	ab ca. 2019

Welche Dachzelte passen auf den MG Marvel R Electric?

Bei 50 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 45 kg für das Dachzelt. Von 682 Dachzelten am deutschen Markt passen 37. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 2 Hartschale, 35 Softshell.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Eezi-Awn Galaxy – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 16 cm, Liegefläche 197×125 cm)
Gordigear Tanami Ultra Light 130 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 200×130 cm)
Longroad Campers Voyager 120 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 235×120 cm)
Naturbummler Loft-Light L – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 230×130 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

qeedo Freedom Compact 2 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 230×140 cm)
GentleTent GT Roof 2022 – 31.0 kg (softshell, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 220×140 cm)
Freizeitwelt Autodachzelt Founder elektrisch – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)
Freizeitwelt Autodachzelt Founder manuell – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

… sowie 25 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 50 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim MG Marvel R Electric

Beim rein elektrischen MG Marvel R Electric schlägt ein Dachzelt vor allem auf die Reichweite durch: bei 130 km/h rund 30–40 % Verlust mit Softshell-Zelt, etwa 20–25 % mit flacher Hartschale. Bei Tempo 100–110 halbiert sich der Verlust ungefähr.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem MG Marvel R Electric an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den MG Marvel R Electric mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Und für unterwegs: Camping-Karte öffnen – Route berechnen, Campingplätze und Versorgung entlang der Strecke sehen.

Andere Fahrzeuge bei MG im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei MG haben:

MG Marvel R – 50 kg

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

MG MG3 – 75 kg
MG MG5 – 75 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des MG Marvel R Electric?: Während der Fahrt sind beim MG Marvel R Electric maximal 50 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Angeboten wurde das Modell als Elektro. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Wo steht die zulässige Dachlast beim MG Marvel R Electric?: In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den MG Marvel R Electric 50 kg als Richtwert.
Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim MG Marvel R Electric?: Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den MG Marvel R Electric und deine Route konkret aus.
Wie heißt „zulässige Dachlast" auf Englisch?: Im Englischen heißt sie „maximum permissible roof load", oft kurz „roof load" oder „roof rack capacity". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt inklusive Träger; in britischen Handbüchern steht der Wert in der Sektion „Weights".

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: Oktober 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.