Dachlast BMW M240i: 75 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des BMW M240i beträgt 75 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: Juli 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.
Den BMW M240i gibt es als Benzin und Hybrid mit 250–280 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg. Erfasst sind 7 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 6,6 bis 8,5 l/100 km.
Fahrzeugdaten BMW M240i
| Zulässige Dachlast | 75 kg |
| Antrieb | Benzin · Hybrid |
| Leistung | 250–280 kW (340–381 PS) |
| Baujahre | 2013–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 6,6–8,5 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 181–193 g/km |
| Leergewicht | 1676–2240 kg |
| Anhängelast (gebremst) | bis 1.600 kg |
| Grundpreis | ab 63.650 € |
Alle Versionen des BMW M240i
| Version | Dachlast | Dachzelt-Eignung |
|---|---|---|
| M240i | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| M240i xDrive | 75 kg | ✓ gut geeignet |
Welche Dachzelte passen auf den BMW M240i?
Bei 75 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 70 kg für das Dachzelt. Von 651 Dachzelten am deutschen Markt passen 419. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 145 Hartschale, 259 Softshell, 15 Hybrid. Hier die 12 leichtesten:
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
- Play.Do! Shell Castle – 30.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
- Play.Do! Shell Skiff – 30.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
- GentleTent GT Roof 2022 – 31.0 kg (softshell, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 220×140 cm)
- Tentbox Go – 33.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 220×114 cm)
- FjällVila UppTäcka Light – 35.0 kg (softshell, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 209×130 cm)
- OLC 130 Ultra Light – 35.0 kg (softshell, Packhöhe 12 cm, Liegefläche 206×122 cm)
- Play.Do! Osprey – 36.0 kg (softshell, Packhöhe 42 cm, Liegefläche 200×150 cm)
- Play.Do! Shell Fish Island – 36.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 200×150 cm)
… sowie 407 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Was kostet ein Dachzelt auf dem BMW M240i an Verbrauch?
Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den BMW M240i mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim BMW M240i?
- Die zulässige Dachlast des BMW M240i beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der M240i als Benzin und Hybrid (250–280 kW). WLTP-Verbrauch: 6,6–8,5 l/100 km. Erfasst sind 7 Motorisierungen.
- Wo finde ich die Dachlast – im Fahrzeugschein?
- Nicht im Fahrzeugschein. Die zulässige Dachlast des BMW M240i steht in der Betriebsanleitung (Kapitel „Gewichte"/„Transport") und teils in der Anleitung des Dachträgers. Der niedrigere der beiden Werte gilt.
- Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim BMW M240i?
- Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den BMW M240i und deine Route konkret aus.
- Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
- Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: Juli 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt.