Wie hoch ist die Dachlast beim BMW M5?

Die zulässige Dachlast des BMW M5 beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der M5 als Benzin und Plug-in-Hybrid (373–467 kW). WLTP-Verbrauch: 1,8–12,7 l/100 km. Erfasst sind 14 Motorisierungen.

Passt ein Dachzelt auf den BMW M5?

Bei 75 kg Dachlast passen 419 von 650 Dachzelten am deutschen Markt (Zelt + ca. 5 kg Träger, Stand 2026). Leichteste Optionen: Groenberg Weekend Classic (18.0 kg), Groenberg Weekend Comfort (20.0 kg), Decathlon VAN 500 Fresh & Black (24.0 kg).

Darf die Dachlast überschritten werden?

Nein. Die 75 kg sind eine technische Grenze: Darüber leiden Fahrstabilität und Bremsweg, das Dach kann Schaden nehmen, und bei einem Unfall stehen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis auf dem Spiel. Zum Vergleich: Leer wiegt der BMW M5 1900–2510 kg.

Warum darf man im Dachzelt schlafen, obwohl Personen mehr wiegen als die Dachlast?

Weil die 75 kg nur für die Fahrt gelten: Sie begrenzen die dynamischen Kräfte bei Kurven und Bremsmanövern. Im Stand hält das Dach statisch ein Vielfaches aus; maßgeblich ist dann die statische Traglast von Dach und Trägersystem.

Dachlast BMW M5: 75 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des BMW M5 beträgt 75 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Den BMW M5 gibt es als Benzin und Plug-in-Hybrid mit 373–467 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg. Erfasst sind 14 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 1,8 bis 12,7 l/100 km.

Fahrzeugdaten BMW M5

Zulässige Dachlast	75 kg
Antrieb	Benzin · Plug-in-Hybrid
Leistung	373–467 kW (507–635 PS)
Baujahre	2011–2025
Verbrauch (WLTP)	1,8–12,7 l/100 km
CO₂ (WLTP)	40–268 g/km
Leergewicht	1900–2510 kg (KBA)
Anhängelast (gebremst)	bis 2.000 kg
Grundpreis	ab 144.400 €

HSN und TSN für den BMW M5

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 12 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSN	TSN	Kraftstoff	Leistung	Baujahr
7909	AAY	Benzin	412 kW (560 PS)	2011–2017
7909	ABC	Benzin	423 kW (575 PS)	2013–2017
7909	ABI	Benzin	441 kW (600 PS)	2014–2024
7909	ABW	Benzin	441 kW (600 PS)	2014–2024
7909	ADP	Plug-in-Hybrid (Benzin)	430 kW (585 PS)	2024–2025
7909	ADQ	Plug-in-Hybrid (Benzin)	430 kW (585 PS)	2024–2025
7909	AAE	Benzin	373 kW (507 PS)	ab ca. 2006
7909	AAG	Benzin	373 kW (507 PS)	ab ca. 2006
7909	AAO	Benzin	373 kW (507 PS)	ab ca. 2006
7909	AAP	Benzin	373 kW (507 PS)	ab ca. 2006
7909	ADX	Plug-in-Hybrid (Benzin)	400 kW (544 PS)	ab ca. 2024
7909	ADY	Plug-in-Hybrid (Benzin)	400 kW (544 PS)	ab ca. 2024

Welche Dachzelte passen auf den BMW M5?

Bei 75 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 70 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 419. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 145 Hartschale, 259 Softshell, 15 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

ANEES Alu Triangle Big – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 18 cm, Liegefläche 202×136 cm)
ARCTA NIMBO – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 31 cm, Liegefläche 215×137 cm)
Autohome Maggiolina Airlander Plus Medium X-Long – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 210×140 cm)
Autohome Maggiolina Extreme Small – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 190×125 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Advamping Family Light 2025 – 68.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
Nordling FamilyTop – 66.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 238×195 cm)
ARCTA Viator Family – 69.0 kg (softshell, Packhöhe 29 cm, Liegefläche 240×193 cm)
FD 4×4 Tourer 190 – 64.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)

… sowie 407 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim BMW M5

Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des BMW M5 (typischer Pkw) bei 130 km/h um rund +3,1 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,8 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 11,2 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem BMW M5 an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den BMW M5 mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

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Andere Fahrzeuge bei BMW im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei BMW haben:

BMW M4 GTS – 75 kg
BMW M440d – 75 kg
BMW M440i – 75 kg
BMW M5 Competition – 75 kg
BMW M5 CS – 75 kg
BMW M550d – 75 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim BMW M5?: Die zulässige Dachlast des BMW M5 beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der M5 als Benzin und Plug-in-Hybrid (373–467 kW). WLTP-Verbrauch: 1,8–12,7 l/100 km. Erfasst sind 14 Motorisierungen.
Passt ein Dachzelt auf den BMW M5?: Bei 75 kg Dachlast passen 419 von 650 Dachzelten am deutschen Markt (Zelt + ca. 5 kg Träger, Stand 2026). Leichteste Optionen: Groenberg Weekend Classic (18.0 kg), Groenberg Weekend Comfort (20.0 kg), Decathlon VAN 500 Fresh & Black (24.0 kg).
Darf die Dachlast überschritten werden?: Nein. Die 75 kg sind eine technische Grenze: Darüber leiden Fahrstabilität und Bremsweg, das Dach kann Schaden nehmen, und bei einem Unfall stehen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis auf dem Spiel. Zum Vergleich: Leer wiegt der BMW M5 1900–2510 kg.
Warum darf man im Dachzelt schlafen, obwohl Personen mehr wiegen als die Dachlast?: Weil die 75 kg nur für die Fahrt gelten: Sie begrenzen die dynamischen Kräfte bei Kurven und Bremsmanövern. Im Stand hält das Dach statisch ein Vielfaches aus; maßgeblich ist dann die statische Traglast von Dach und Trägersystem.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.