Wie hoch ist die Dachlast beim Honda CIVIC 5DR?

Die zulässige Dachlast des Honda CIVIC 5DR beträgt 65 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der CIVIC 5DR als Benzin und Diesel (61–235 kW). WLTP-Verbrauch: 6,2–8,4 l/100 km. Erfasst sind 18 Motorisierungen.

Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?

Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".

Kann ich auf dem Honda CIVIC 5DR ein Dachzelt montieren?

Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 60 kg fürs Zelt. Damit sind 224 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 60.0 kg schweren Modellen wie dem Autohome AirPass 360 small /.

Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?

Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.

Dachlast Honda CIVIC 5DR: 65 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Honda CIVIC 5DR beträgt 65 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.

Für den Honda CIVIC 5DR (als Benzin und Diesel, 61–235 kW) beträgt die zulässige Dachlast 65 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 18 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 6,2 bis 8,4 l/100 km.

Fahrzeugdaten Honda CIVIC 5DR

Zulässige Dachlast	65 kg
Antrieb	Benzin · Diesel
Leistung	61–235 kW (83–320 PS)
Baujahre	2006–2024
Verbrauch (WLTP)	6,2–8,4 l/100 km
CO₂ (WLTP)	124–192 g/km
Leergewicht	1278–1498 kg

Welche Dachzelte passen auf den Honda CIVIC 5DR?

Rund 60 kg stehen beim Honda CIVIC 5DR fürs Dachzelt zur Verfügung (65 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 224 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 62 Hartschale, 158 Softshell, 4 Hybrid.

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Freebird Dachzelt – 60.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)
iKamper X-Cover 3.0 – 58.0 kg (hartschale, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 210×196 cm)
Treqous Mizar Plus – 60.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 240×162 cm)
Longroad Campers Voyager X-Large 140 – 53.0 kg (softshell, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 275×140 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Autohome AirPass 360 small / – 60.0 kg (hartschale, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 205×125 cm)
Autohome AirPass View small / – 60.0 kg (hartschale, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 205×125 cm)
Autohome AirPass View small / carbon – 60.0 kg (hartschale, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 205×125 cm)
Autohome AirTop Medium – 60.0 kg (hartschale, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 200×140 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

… sowie 212 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Honda CIVIC 5DR

Mit Dachzelt steigt der Verbrauch beim Honda CIVIC 5DR (Kombi/Kompaktklasse) bei 130 km/h um etwa +3,1 l/100 km (Softshell) bzw. +1,8 l/100 km (Hartschalenzelt). Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 6,3 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Honda CIVIC 5DR an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim Honda CIVIC 5DR wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Dazu passt: die Reiseroute mit Dachaufbau auf der Camping-Karte planen.

Andere Fahrzeuge bei Honda im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Honda haben:

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Honda CR-V – 83 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim Honda CIVIC 5DR?: Die zulässige Dachlast des Honda CIVIC 5DR beträgt 65 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der CIVIC 5DR als Benzin und Diesel (61–235 kW). WLTP-Verbrauch: 6,2–8,4 l/100 km. Erfasst sind 18 Motorisierungen.
Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?: Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Kann ich auf dem Honda CIVIC 5DR ein Dachzelt montieren?: Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 60 kg fürs Zelt. Damit sind 224 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 60.0 kg schweren Modellen wie dem Autohome AirPass 360 small /.
Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?: Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.