Dachlast Skoda Rapid: 75 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Skoda Rapid beträgt 75 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Für den Skoda Rapid (als Benzin und Diesel, 55–92 kW) beträgt die zulässige Dachlast 75 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 37 Motorisierungen. Der CO₂-Ausstoß liegt zwischen 104 und 140 g/km.

Fahrzeugdaten Skoda Rapid

Zulässige Dachlast75 kg
AntriebBenzin · Diesel
Leistung55–92 kW (75–125 PS)
Baujahre2013–2018
CO₂ (WLTP)104–140 g/km
Leergewicht1132–1288 kg (KBA)

HSN und TSN für den Skoda Rapid

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 37 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSNTSNKraftstoffLeistungBaujahr
8004AMVBenzin90 kW (122 PS)2013–2016
8004AMXBenzin90 kW (122 PS)2013–2016
8004AODBenzin90 kW (122 PS)2013–2016
8004AMUBenzin77 kW (105 PS)2013–2016
8004AMWDiesel77 kW (105 PS)2013–2016
8004AMYDiesel77 kW (105 PS)2013–2016
8004ANABenzin77 kW (105 PS)2013–2016
8004AOCBenzin77 kW (105 PS)2013–2016
8004AOFDiesel77 kW (105 PS)2013–2016
8004AMTBenzin63 kW (86 PS)2013–2016
8004AMZBenzin63 kW (86 PS)2013–2016
8004AOBBenzin63 kW (86 PS)2013–2016

… und 25 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.

Welche Dachzelte passen auf den Skoda Rapid?

Rund 70 kg stehen beim Skoda Rapid fürs Dachzelt zur Verfügung (75 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 419 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 145 Hartschale, 259 Softshell, 15 Hybrid.

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

… sowie 407 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Skoda Rapid

Die Modellrechnung für den Skoda Rapid (Kombi/Kompaktklasse) ergibt bei 130 km/h rund +3,1 l/100 km mit Softshell-Dachzelt und +1,8 l/100 km mit flacher Hartschale. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Skoda Rapid an Verbrauch?

Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Skoda Rapid rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Weiter mit der Strecke: Camping-Karte mit Routenrechner – Campingplätze, Tankstellen und Ladesäulen unterwegs.

Andere Fahrzeuge bei Skoda im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Skoda haben:

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim Skoda Rapid?
Die zulässige Dachlast des Skoda Rapid beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der Rapid als Benzin und Diesel (55–92 kW). CO₂: 104–140 g/km. Erfasst sind 37 Motorisierungen.
Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Kann ich auf dem Skoda Rapid ein Dachzelt montieren?
Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 70 kg fürs Zelt. Damit sind 419 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 70.0 kg schweren Modellen wie dem ANEES Alu Triangle Big.
Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?
Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.