Dachlast Citroën Jumpy Spacetourer: 170 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Citroën Jumpy Spacetourer beträgt 170 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.
Für den Citroën Jumpy Spacetourer (als Diesel, Elektro und Diesel-Hybrid, 57–130 kW) beträgt die zulässige Dachlast 170 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 10 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 6,4 bis 7,3 l/100 km.
Fahrzeugdaten Citroën Jumpy Spacetourer
| Zulässige Dachlast | 170 kg |
| Antrieb | Diesel · Elektro · Diesel-Hybrid |
| Leistung | 57–130 kW (77–177 PS) |
| Baujahre | 2011–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 6,4–7,3 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 166–193 g/km |
| Leergewicht | 1620–2165 kg (KBA) |
HSN und TSN für den Citroën Jumpy Spacetourer
Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 19 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.
| HSN | TSN | Kraftstoff | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| 3001 | AZP | Diesel | 88 kW (120 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AZP | Diesel | 88 kW (120 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AWG | Diesel | 70 kW (95 PS) | 2016–2019 |
| 3001 | BAD | Diesel | 90 kW (122 PS) | 2016–2021 |
| 3001 | AWL | Diesel | 85 kW (116 PS) | 2016–2022 |
| 3001 | AWH | Diesel-Hybrid | 110 kW (150 PS) | 2016–2024 |
| 3001 | AWM | Diesel | 110 kW (150 PS) | 2016–2024 |
| 3001 | BEF | Diesel | 110 kW (150 PS) | 2016–2024 |
| 3001 | AWN | Diesel | 130 kW (177 PS) | 2016–2025 |
| 3001 | AWN | Diesel | 130 kW (177 PS) | 2016–2025 |
| 3001 | AWN | Diesel | 130 kW (177 PS) | 2016–2025 |
| 3001 | AZO | Diesel | 75 kW (102 PS) | 2018–2021 |
… und 7 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.
Welche Dachzelte passen auf den Citroën Jumpy Spacetourer?
Rund 165 kg stehen beim Citroën Jumpy Spacetourer fürs Dachzelt zur Verfügung (170 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 650 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 277 Hartschale, 316 Softshell, 57 Hybrid.
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
- Eezi-Awn Xklusiv 2200 – 120.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 244×220 cm)
- Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
- Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- The Bush Company TX27 – 123.0 kg (hartschale, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 213×128 cm)
- Dark Barracks Grand 2.0 Pro – 120.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 230×150 cm)
- Oztent Apex RT-P-1600 Hartschalendachzelt – 108.0 kg (hartschale, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 210×150 cm)
- ARB Altitude – 106.0 kg (hartschale, Packhöhe 50 cm, Liegefläche 187×137 cm)
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
… sowie 638 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Citroën Jumpy Spacetourer
Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Citroën Jumpy Spacetourer (Van/Bus) bei 130 km/h um rund +2,4 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,4 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 7,2 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Citroën Jumpy Spacetourer an Verbrauch?
Wie viel ein Dachzelt beim Citroën Jumpy Spacetourer wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.
Nächster Schritt: auf der Camping-Karte die Route planen und Stellplätze unterwegs finden.
Andere Fahrzeuge bei Citroën im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Citroën haben:
- Citroën Jumpy by Westfalia – 170 kg
- Citroën Jumpy OD.Dispatch – 170 kg
- Citroën Jumpy Space Tourer – 170 kg
- Citroën Jumpy, Spacetourer – 170 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Citroën Jumpy Spacetourer?
- Während der Fahrt sind beim Citroën Jumpy Spacetourer maximal 170 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2011–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Diesel, Elektro und Diesel-Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
- Was bedeutet „roof load" in der Betriebsanleitung?
- „Roof load" ist der englische Begriff für die zulässige Dachlast: das maximale Gewicht auf dem Dach während der Fahrt, Trägersystem eingerechnet. In englischsprachigen Anleitungen findet er sich als „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
- Passt ein Dachzelt auf den Citroën Jumpy Spacetourer?
- Bei 170 kg Dachlast passen 650 von 650 Dachzelten am deutschen Markt (Zelt + ca. 5 kg Träger, Stand 2026). Leichteste Optionen: Groenberg Weekend Classic (18.0 kg), Groenberg Weekend Comfort (20.0 kg), Decathlon VAN 500 Fresh & Black (24.0 kg).
- Darf die Dachlast überschritten werden?
- Nein. Die 170 kg sind eine technische Grenze: Darüber leiden Fahrstabilität und Bremsweg, das Dach kann Schaden nehmen, und bei einem Unfall stehen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis auf dem Spiel. Zum Vergleich: Leer wiegt der Citroën Jumpy Spacetourer 1620–2165 kg.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.