Dachlast Citroën: alle Modelle in der Tabelle (2026)

Die zulässige Dachlast der Citroën-Modelle liegt zwischen 75 kg und 170 kg. Häufigster Wert: 170 kg (6 von 14 Modellen). Alle Werte sind Richtwerte inklusive Trägersystem (Stand: Juli 2026).

Dachlast-Tabelle Citroën (14 Modelle)

ModellZulässige DachlastDachzelt-Eignung*
BERLINGO100 kg✓ gut geeignet
C3 AIRCROSS75 kg✓ gut geeignet
C4 AIRCROSS75 kg✓ gut geeignet
C4 SPACETOURER125 kg✓ gut geeignet
C575 kg✓ gut geeignet
CITROEN JUMPER150 kg✓ gut geeignet
Holidays, Swan 495150 kg✓ gut geeignet
JUMPER150 kg✓ gut geeignet
JUMPY170 kg✓ gut geeignet
JUMPY BY WESTFALIA170 kg✓ gut geeignet
JUMPY OD.DISPATCH170 kg✓ gut geeignet
JUMPY SPACE TOURER170 kg✓ gut geeignet
JUMPY SPACETOURER170 kg✓ gut geeignet
Jumpy, Spacetourer170 kg✓ gut geeignet

*Ein Dachzelt wiegt mit Trägern typischerweise 60–90 kg. „✓" = ab 75 kg Dachlast, „nur leichte Zelte" = 50–74 kg, „✕" = unter 50 kg. Richtwerte – maßgeblich ist die Betriebsanleitung. Klick auf ein Modell öffnet die Detailseite.

Quellen für die Citroën-Werte

Was kostet ein Dachzelt auf einem Citroën an Verbrauch?

Ein Dachzelt erhöht den Verbrauch auf der Autobahn um bis zu 25 %. Der kostenlose Rechner auf dachlast.de berechnet Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für dein konkretes Modell – mit Wetter und Höhenprofil deiner Route.

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Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim Citroën C5?
Die zulässige Dachlast des Citroën C5 beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Träger). Maßgeblich ist immer die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs.
Darf ich die Dachlast überschreiten?
Nein. Die angegebene dynamische Dachlast gilt während der Fahrt und schließt das Gewicht des Trägersystems ein. Eine Überschreitung gefährdet Fahrstabilität und Versicherungsschutz.
Woher stammen die Werte?
Aus Betriebsanleitungen, Werksunterlagen (Aufbaurichtlinien) und offiziellen Preislisten der Hersteller, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank mit über 1.800 Modellwerten (Stand: Juli 2026).
Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".