Dachlast Citroën C4 Spacetourer: 125 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Citroën C4 Spacetourer beträgt 125 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.
Den Citroën C4 Spacetourer gibt es als Benzin, Diesel und Diesel-Hybrid mit 73–133 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 125 kg. Erfasst sind 25 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 4,4 bis 7,2 l/100 km.
Fahrzeugdaten Citroën C4 Spacetourer
| Zulässige Dachlast | 125 kg |
| Antrieb | Benzin · Diesel · Diesel-Hybrid |
| Leistung | 73–133 kW (99–181 PS) |
| Baujahre | 2011–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 4,4–7,2 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 107–202 g/km |
| Leergewicht | 1160–1989 kg (KBA) |
HSN und TSN für den Citroën C4 Spacetourer
Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 25 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.
| HSN | TSN | Kraftstoff | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| 3001 | ATF | Diesel | 110 kW (150 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | ATG | Diesel | 110 kW (150 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AUK | Diesel-Hybrid | 110 kW (150 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AUM | Diesel-Hybrid | 110 kW (150 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AUY | Diesel | 88 kW (120 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AUZ | Diesel | 88 kW (120 PS) | 2011–2024 |
| 3001 | AZC | Diesel | 120 kW (163 PS) | 2013–2022 |
| 3001 | AZD | Diesel | 120 kW (163 PS) | 2013–2022 |
| 3001 | AST | Diesel | 85 kW (116 PS) | 2013–2022 |
| 3001 | ATO | Diesel | 85 kW (116 PS) | 2013–2022 |
| 3001 | AUA | Benzin | 121 kW (165 PS) | 2014–2019 |
| 3001 | AUB | Benzin | 121 kW (165 PS) | 2014–2019 |
… und 13 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.
Welche Dachzelte passen auf den Citroën C4 Spacetourer?
Bei 125 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 120 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 649. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 276 Hartschale, 316 Softshell, 57 Hybrid.
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- Dark Barracks Grand 2.0 Pro – 120.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 230×150 cm)
- Eezi-Awn Xklusiv 2200 – 120.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 244×220 cm)
- Oztent Apex RT-P-1600 Hartschalendachzelt – 108.0 kg (hartschale, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 210×150 cm)
- ARB Altitude – 106.0 kg (hartschale, Packhöhe 50 cm, Liegefläche 187×137 cm)
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
- Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
- Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
- Eezi-Awn Family 2200 – 90.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
… sowie 637 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Citroën C4 Spacetourer
Die Modellrechnung für den Citroën C4 Spacetourer (Van/Bus) ergibt bei 130 km/h rund +2,4 l/100 km mit Softshell-Dachzelt und +1,4 l/100 km mit flacher Hartschale. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 5,5 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Citroën C4 Spacetourer an Verbrauch?
Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Citroën C4 Spacetourer rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.
Für die Reiseplanung: Route mit Dachzelt auf der Camping-Karte durchrechnen – mit Campingplätzen entlang der Strecke.
Andere Fahrzeuge bei Citroën im Vergleich
Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:
- Citroën Holidays, Swan – 150 kg
- Citroën Jumper – 150 kg
- Citroën Jumper – 150 kg
Weniger Dachlast tragen:
- Citroën Berlingo – 100 kg
- Citroën C4 Aircross – 75 kg
- Citroën C5 – 75 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim Citroën C4 Spacetourer?
- Die zulässige Dachlast des Citroën C4 Spacetourer beträgt 125 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der C4 Spacetourer als Benzin, Diesel und Diesel-Hybrid (73–133 kW). WLTP-Verbrauch: 4,4–7,2 l/100 km. Erfasst sind 25 Motorisierungen.
- Wo finde ich die Dachlast – im Fahrzeugschein?
- Nicht im Fahrzeugschein. Die zulässige Dachlast des Citroën C4 Spacetourer steht in der Betriebsanleitung (Kapitel „Gewichte"/„Transport") und teils in der Anleitung des Dachträgers. Der niedrigere der beiden Werte gilt.
- Was kostet ein Dachzelt beim Citroën C4 Spacetourer an Mehrverbrauch?
- Das hängt fast nur von Packhöhe und Tempo ab: Auf der Autobahn sind bis zu 25 % Mehrverbrauch möglich, im Stadtverkehr kaum messbar. Erfasst ist der Citroën C4 Spacetourer als Benzin, Diesel und Diesel-Hybrid. Konkrete Zahlen für deine Route liefert der Kalkulator auf dachlast.de.
- Was bedeutet „roof load" in der Betriebsanleitung?
- „Roof load" ist der englische Begriff für die zulässige Dachlast: das maximale Gewicht auf dem Dach während der Fahrt, Trägersystem eingerechnet. In englischsprachigen Anleitungen findet er sich als „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.