Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Citroën C4 SPACETOURER?

Während der Fahrt sind beim Citroën C4 SPACETOURER maximal 125 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2011–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Diesel-Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".

Eignet sich der Citroën C4 SPACETOURER für ein Dachzelt?

Grundsätzlich ja: 649 von 650 Dachzelten bleiben inklusive Träger unter dem Limit von 125 kg. Das leichteste (Groenberg Weekend Classic) wiegt 18.0 kg. Verbindlich bleiben Betriebsanleitung und Traglast des Dachträgers.

Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?

Überschreiten der Dachlast verschlechtert Fahrstabilität und Bremsverhalten, kann das Dach beschädigen und gefährdet Versicherungsschutz sowie Betriebserlaubnis. Die Angabe ist eine technische Grenze, kein Richtwert nach Gefühl.

Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?

Nicht im Stand: Die 125 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Dachlast Citroën C4 SPACETOURER: 125 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Citroën C4 SPACETOURER beträgt 125 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.

Den Citroën C4 SPACETOURER gibt es als Benzin, Diesel und Diesel-Hybrid mit 73–133 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 125 kg. Erfasst sind 25 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 4,4 bis 7,2 l/100 km.

Fahrzeugdaten Citroën C4 SPACETOURER

Zulässige Dachlast	125 kg
Antrieb	Benzin · Diesel · Diesel-Hybrid
Leistung	73–133 kW (99–181 PS)
Baujahre	2011–2025
Verbrauch (WLTP)	4,4–7,2 l/100 km
CO₂ (WLTP)	107–202 g/km
Leergewicht	1160–1989 kg

Welche Dachzelte passen auf den Citroën C4 SPACETOURER?

Bei 125 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 120 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 649. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 276 Hartschale, 316 Softshell, 57 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Dark Barracks Grand 2.0 Pro – 120.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 230×150 cm)
Eezi-Awn Xklusiv 2200 – 120.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 244×220 cm)
Oztent Apex RT-P-1600 Hartschalendachzelt – 108.0 kg (hartschale, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 210×150 cm)
ARB Altitude – 106.0 kg (hartschale, Packhöhe 50 cm, Liegefläche 187×137 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Eezi-Awn Family 2200 – 90.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 240×220 cm)

… sowie 637 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Citroën C4 SPACETOURER

Mit Dachzelt steigt der Verbrauch beim Citroën C4 SPACETOURER (Van/Bus) bei 130 km/h um etwa +2,4 l/100 km (Softshell) bzw. +1,4 l/100 km (Hartschalenzelt). Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 5,5 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Citroën C4 SPACETOURER an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Citroën C4 SPACETOURER mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

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Für die Reiseplanung: Route mit Dachzelt auf der Camping-Karte durchrechnen – mit Campingplätzen entlang der Strecke.

Andere Fahrzeuge bei Citroën im Vergleich

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Weniger Dachlast tragen:

Citroën BERLINGO – 100 kg
Citroën C4 AIRCROSS – 75 kg
Citroën C5 – 75 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Citroën C4 SPACETOURER?: Während der Fahrt sind beim Citroën C4 SPACETOURER maximal 125 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2011–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Diesel-Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Eignet sich der Citroën C4 SPACETOURER für ein Dachzelt?: Grundsätzlich ja: 649 von 650 Dachzelten bleiben inklusive Träger unter dem Limit von 125 kg. Das leichteste (Groenberg Weekend Classic) wiegt 18.0 kg. Verbindlich bleiben Betriebsanleitung und Traglast des Dachträgers.
Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?: Überschreiten der Dachlast verschlechtert Fahrstabilität und Bremsverhalten, kann das Dach beschädigen und gefährdet Versicherungsschutz sowie Betriebserlaubnis. Die Angabe ist eine technische Grenze, kein Richtwert nach Gefühl.
Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?: Nicht im Stand: Die 125 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.