Dachlast Kia Stonic: 70 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Kia Stonic beträgt 70 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.
Für den Kia Stonic (als Benzin, Diesel und Hybrid, 58–100 kW) beträgt die zulässige Dachlast 70 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 23 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 5,5 bis 5,8 l/100 km.
Fahrzeugdaten Kia Stonic
| Zulässige Dachlast | 70 kg |
| Antrieb | Benzin · Diesel · Hybrid |
| Leistung | 58–100 kW (79–136 PS) |
| Baujahre | 2017–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 5,5–5,8 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 127–142 g/km |
| Leergewicht | 1155–1270 kg (KBA) |
| Anhängelast (gebremst) | bis 710 kg |
| Grundpreis | ab 25.590 € |
HSN und TSN für den Kia Stonic
Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 23 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.
| HSN | TSN | Kraftstoff | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| 8253 | AHG | Diesel | 81 kW (110 PS) | 2017–2020 |
| 2233 | AAY | Benzin | 73 kW (99 PS) | 2017–2021 |
| 8253 | AHF | Benzin | 73 kW (99 PS) | 2017–2021 |
| 8253 | AIY | Benzin | 73 kW (99 PS) | 2017–2021 |
| 2233 | AAV | Benzin-Hybrid | 88 kW (120 PS) | 2017–2025 |
| 8253 | AHD | Benzin | 88 kW (120 PS) | 2017–2025 |
| 8253 | AIU | Benzin-Hybrid | 88 kW (120 PS) | 2017–2025 |
| 8253 | AIW | Benzin | 88 kW (120 PS) | 2017–2025 |
| 2233 | AAX | Benzin | 62 kW (84 PS) | 2017–2025 |
| 8253 | AHE | Benzin | 62 kW (84 PS) | 2017–2025 |
| 8253 | AIX | Benzin | 62 kW (84 PS) | 2017–2025 |
| 8253 | AJD | Benzin | 62 kW (84 PS) | 2017–2025 |
… und 11 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.
Welche Dachzelte passen auf den Kia Stonic?
Rund 65 kg stehen beim Kia Stonic fürs Dachzelt zur Verfügung (70 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 324 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 96 Hartschale, 216 Softshell, 12 Hybrid.
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- ALTOURA Swisskings 160L – 65.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 230×155 cm)
- Autohome AirPass 360 medium / – 65.0 kg (hartschale, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 205×140 cm)
- Autohome AirPass View Medium / – 65.0 kg (hartschale, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 205×140 cm)
- Autohome Airpass Medium – 65.0 kg (hartschale, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 200×140 cm)
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- FD 4×4 Tourer 190 – 64.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)
- Freebird Dachzelt – 60.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)
- GEAR ROCK Chilkat 180 – 65.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×180 cm)
- Offroad Manni Dachzelt 180 – 63.0 kg (softshell, Packhöhe 29 cm, Liegefläche 240×180 cm)
… sowie 312 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 60 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Kia Stonic
Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Kia Stonic (SUV/Geländewagen) bei 130 km/h um rund +2,0 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,1 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 5,6 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Kia Stonic an Verbrauch?
Wie viel ein Dachzelt beim Kia Stonic wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.
Für die Reiseplanung: Route mit Dachzelt auf der Camping-Karte durchrechnen – mit Campingplätzen entlang der Strecke.
Andere Fahrzeuge bei Kia im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Kia haben:
- Kia EV9 – 70 kg
- Kia EV9 GT – 70 kg
- Kia Rio – 70 kg
Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:
- Kia Niro – 75 kg
- Kia Niro Plus – 75 kg
- Kia cee'd – 80 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Kia Stonic?
- Während der Fahrt sind beim Kia Stonic maximal 70 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2017–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
- Warum darf man im Dachzelt schlafen, obwohl Personen mehr wiegen als die Dachlast?
- Weil die 70 kg nur für die Fahrt gelten: Sie begrenzen die dynamischen Kräfte bei Kurven und Bremsmanövern. Im Stand hält das Dach statisch ein Vielfaches aus; maßgeblich ist dann die statische Traglast von Dach und Trägersystem.
- Wo finde ich die Dachlast – im Fahrzeugschein?
- Nicht im Fahrzeugschein. Die zulässige Dachlast des Kia Stonic steht in der Betriebsanleitung (Kapitel „Gewichte"/„Transport") und teils in der Anleitung des Dachträgers. Der niedrigere der beiden Werte gilt.
- Was kostet ein Dachzelt beim Kia Stonic an Mehrverbrauch?
- Das hängt fast nur von Packhöhe und Tempo ab: Auf der Autobahn sind bis zu 25 % Mehrverbrauch möglich, im Stadtverkehr kaum messbar. Erfasst ist der Kia Stonic als Benzin, Diesel und Hybrid. Konkrete Zahlen für deine Route liefert der Kalkulator auf dachlast.de.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.