Wie hoch ist die Dachlast beim Mazda CX-5?

Die zulässige Dachlast des Mazda CX-5 beträgt 85 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der CX-5 als Benzin, Diesel und Hybrid (104–143 kW). WLTP-Verbrauch: 1,5–7,6 l/100 km. Erfasst sind 27 Motorisierungen.

Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?

Nein. Die 85 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.

Steht die Dachlast des Mazda CX-5 im Fahrzeugschein?

Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.

Wie viel mehr verbraucht der Mazda CX-5 mit Dachzelt?

Je nach Tempo: Bei 130 km/h können es bis zu 25 % sein, in der Stadt nur wenige Prozent. Ausschlaggebend ist die Packhöhe des Zelts, kaum sein Gewicht. Der Kalkulator auf dachlast.de rechnet es fürs konkrete Zelt und deine Strecke aus.

Dachlast Mazda CX-5: 85 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Mazda CX-5 beträgt 85 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Für den Mazda CX-5 (als Benzin, Diesel und Hybrid, 104–143 kW) beträgt die zulässige Dachlast 85 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 27 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 1,5 bis 7,6 l/100 km.

Fahrzeugdaten Mazda CX-5

Zulässige Dachlast	85 kg
Antrieb	Benzin · Diesel · Hybrid
Leistung	104–143 kW (141–194 PS)
Baujahre	2013–2025
Verbrauch (WLTP)	1,5–7,6 l/100 km
CO₂ (WLTP)	33–172 g/km
Leergewicht	1188–2070 kg (KBA)
Anhängelast (gebremst)	bis 2.500 kg
Grundpreis	ab 31.840 €

HSN und TSN für den Mazda CX-5

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 27 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSN	TSN	Kraftstoff	Leistung	Baujahr
7118	AFE	Diesel	129 kW (175 PS)	2013–2019
7118	AGD	Diesel	129 kW (175 PS)	2013–2019
7118	AHG	Diesel	129 kW (175 PS)	2013–2019
7118	AFA	Benzin	118 kW (160 PS)	2013–2024
7118	AFZ	Benzin	118 kW (160 PS)	2013–2024
7118	AHD	Benzin	118 kW (160 PS)	2013–2024
7118	AFB	Benzin	121 kW (165 PS)	2013–2025
7118	AGA	Benzin	121 kW (165 PS)	2013–2025
7118	AHC	Benzin	121 kW (165 PS)	2013–2025
7118	AHQ	Benzin	121 kW (165 PS)	2013–2025
7118	AIX	Benzin-Hybrid	121 kW (165 PS)	2013–2025
7118	AIY	Benzin-Hybrid	121 kW (165 PS)	2013–2025

… und 15 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.

Welche Dachzelte passen auf den Mazda CX-5?

Rund 80 kg stehen beim Mazda CX-5 fürs Dachzelt zur Verfügung (85 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 561 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 224 Hartschale, 297 Softshell, 40 Hybrid.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Bundutec Bundutop Standard – 80.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Camper’s Delight AeroSummit Fold #3 – 80.0 kg (hybrid, Packhöhe 25 cm, Liegefläche 200×130 cm)
Decathlon MH500 Family – 80.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 200×213 cm)
James Baroud Discovery XL – 80.0 kg (hartschale, Packhöhe 34 cm, Liegefläche 224×160 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Tuff-Trek TT-02 Pro Ruggedized 220 – 78.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Dare to be Different Outdoor Family 220XL – 75.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 230×220 cm)
Rodin Adventure/ Prime Tech Rodin Basic (Idun) – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 250×200 cm)
Rodin Adventure/ Prime Tech Rodin Pro (Idun) – 77.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 250×200 cm)

… sowie 549 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mazda CX-5

Die Modellrechnung für den Mazda CX-5 (SUV/Geländewagen) ergibt bei 130 km/h rund +2,0 l/100 km mit Softshell-Dachzelt und +1,1 l/100 km mit flacher Hartschale. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 7,0 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Mazda CX-5 an Verbrauch?

Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Mazda CX-5 rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Für die konkrete Fahrt: auf der Camping-Karte Route, Mehrverbrauch und Stellplätze berechnen.

Andere Fahrzeuge bei Mazda im Vergleich

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Mazda CX-80 – 100 kg

Weniger Dachlast tragen:

Mazda CX-3 – 80 kg
Mazda CX-7 – 80 kg
Mazda CX-9 – 80 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim Mazda CX-5?: Die zulässige Dachlast des Mazda CX-5 beträgt 85 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der CX-5 als Benzin, Diesel und Hybrid (104–143 kW). WLTP-Verbrauch: 1,5–7,6 l/100 km. Erfasst sind 27 Motorisierungen.
Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?: Nein. Die 85 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
Steht die Dachlast des Mazda CX-5 im Fahrzeugschein?: Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.
Wie viel mehr verbraucht der Mazda CX-5 mit Dachzelt?: Je nach Tempo: Bei 130 km/h können es bis zu 25 % sein, in der Stadt nur wenige Prozent. Ausschlaggebend ist die Packhöhe des Zelts, kaum sein Gewicht. Der Kalkulator auf dachlast.de rechnet es fürs konkrete Zelt und deine Strecke aus.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.