Dachlast Mercedes-Benz AMG GT: 75 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz AMG GT beträgt 75 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.
Für den Mercedes-Benz AMG GT (als Benzin, Plug-in-Hybrid und Hybrid, 270–537 kW) beträgt die zulässige Dachlast 75 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 26 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 9,1 bis 15,1 l/100 km.
Fahrzeugdaten Mercedes-Benz AMG GT
| Zulässige Dachlast | 75 kg |
| Antrieb | Benzin · Plug-in-Hybrid · Hybrid |
| Leistung | 270–537 kW (367–730 PS) |
| Baujahre | 2013–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 9,1–15,1 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 208–346 g/km |
| Leergewicht | 1600–2560 kg (KBA) |
| Anhängelast (gebremst) | bis 2.100 kg |
| Grundpreis | ab 113.413 € |
HSN und TSN für den Mercedes-Benz AMG GT
Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 3 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.
| HSN | TSN | Kraftstoff | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| 1414 | AAL | Benzin | 350 kW (476 PS) | 2014–2025 |
| 1414 | AAO | Benzin | 350 kW (476 PS) | 2014–2025 |
| 1414 | AAG | Benzin | 340 kW (462 PS) | 2016–2020 |
Alle Versionen des Mercedes-Benz AMG GT
| Version | Dachlast | Dachzelt-Eignung |
|---|---|---|
| AMG GT | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| AMG GT 43 | 75 kg | ✓ gut geeignet |
Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz AMG GT?
Rund 70 kg stehen beim Mercedes-Benz AMG GT fürs Dachzelt zur Verfügung (75 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 419 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 145 Hartschale, 259 Softshell, 15 Hybrid.
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- Advamping Family Light 2025 – 68.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
- Nordling FamilyTop – 66.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 238×195 cm)
- ARCTA Viator Family – 69.0 kg (softshell, Packhöhe 29 cm, Liegefläche 240×193 cm)
- FD 4×4 Tourer 190 – 64.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- ANEES Alu Triangle Big – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 18 cm, Liegefläche 202×136 cm)
- ARCTA NIMBO – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 31 cm, Liegefläche 215×137 cm)
- Autohome Maggiolina Airlander Plus Medium X-Long – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 210×140 cm)
- Autohome Maggiolina Extreme Small – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 190×125 cm)
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
… sowie 407 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz AMG GT
Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Mercedes-Benz AMG GT (Limousine) bei 130 km/h um rund +3,9 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +2,2 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 11,2 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz AMG GT an Verbrauch?
Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Mercedes-Benz AMG GT rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.
Nächster Schritt: auf der Camping-Karte die Route planen und Stellplätze unterwegs finden.
Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:
- Mercedes-Benz AMG GLC 63 4MATIC+ – 75 kg
- Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 4MATIC – 75 kg
- Mercedes-Benz AMG GLC 63 S 4MATIC+ – 75 kg
- Mercedes-Benz AMG GT 43 4MATIC+ – 75 kg
- Mercedes-Benz AMG GT 53 4MATIC+ – 75 kg
- Mercedes-Benz AMG GT 55 4MATIC+ – 75 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz AMG GT?
- Für den Mercedes-Benz AMG GT gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 26 erfassten Motorisierungen ab (270–537 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
- Wie heißt „zulässige Dachlast" auf Englisch?
- Im Englischen heißt sie „maximum permissible roof load", oft kurz „roof load" oder „roof rack capacity". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt inklusive Träger; in britischen Handbüchern steht der Wert in der Sektion „Weights".
- Eignet sich der Mercedes-Benz AMG GT für ein Dachzelt?
- Grundsätzlich ja: 419 von 650 Dachzelten bleiben inklusive Träger unter dem Limit von 75 kg. Das leichteste (Groenberg Weekend Classic) wiegt 18.0 kg. Verbindlich bleiben Betriebsanleitung und Traglast des Dachträgers.
- Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?
- Überschreiten der Dachlast verschlechtert Fahrstabilität und Bremsverhalten, kann das Dach beschädigen und gefährdet Versicherungsschutz sowie Betriebserlaubnis. Die Angabe ist eine technische Grenze, kein Richtwert nach Gefühl.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.