Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz C 220 CDI?

Für den Mercedes-Benz C 220 CDI gilt eine zulässige Dachlast von 100 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 26 erfassten Motorisierungen ab (100–125 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.

Kann ich auf dem Mercedes-Benz C 220 CDI ein Dachzelt montieren?

Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 95 kg fürs Zelt. Damit sind 635 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 95.0 kg schweren Modellen wie dem ALTOURA Swisskings Taiga Z.

Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?

Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.

Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?

Nein. Die 100 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.

Dachlast Mercedes-Benz C 220 CDI: 100 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz C 220 CDI beträgt 100 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.

Den Mercedes-Benz C 220 CDI gibt es als Diesel mit 100–125 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 100 kg. Erfasst sind 26 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 5,2 bis 7,0 l/100 km.

Fahrzeugdaten Mercedes-Benz C 220 CDI

Zulässige Dachlast	100 kg
Antrieb	Diesel
Leistung	100–125 kW (136–170 PS)
Baujahre	2013–2025
Verbrauch (WLTP)	5,2–7,0 l/100 km
CO₂ (WLTP)	155–169 g/km
Leergewicht	1550–1790 kg

Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz C 220 CDI?

Bei 100 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 95 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 635. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 269 Hartschale, 314 Softshell, 52 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

ALTOURA Swisskings Taiga Z – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 22 cm, Liegefläche 200×130 cm)
Gordigear Hapuku – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 205×126 cm)
Wilded Hiatus 140 – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 20 cm, Liegefläche 202×140 cm)
The Bush Company Alu DX27 – 94.0 kg (hartschale, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 215×130 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Eezi-Awn Family 2200 – 90.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 240×220 cm)

… sowie 623 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz C 220 CDI

Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Mercedes-Benz C 220 CDI (typischer Pkw) bei 130 km/h um rund +3,1 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,8 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 5,2 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz C 220 CDI an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Mercedes-Benz C 220 CDI mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Für die konkrete Fahrt: auf der Camping-Karte Route, Mehrverbrauch und Stellplätze berechnen.

Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz C 220 CDI?: Für den Mercedes-Benz C 220 CDI gilt eine zulässige Dachlast von 100 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 26 erfassten Motorisierungen ab (100–125 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
Kann ich auf dem Mercedes-Benz C 220 CDI ein Dachzelt montieren?: Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 95 kg fürs Zelt. Damit sind 635 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 95.0 kg schweren Modellen wie dem ALTOURA Swisskings Taiga Z.
Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?: Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?: Nein. Die 100 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.