Dachlast Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class: 100 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class beträgt 100 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.

Für den Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class (als Benzin und Diesel, 55–96 kW) beträgt die zulässige Dachlast 100 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 5 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 5,4 bis 7,0 l/100 km.

Fahrzeugdaten Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class

Zulässige Dachlast100 kg
AntriebBenzin · Diesel
Leistung55–96 kW (75–131 PS)
Baujahre2013–2025
Verbrauch (WLTP)5,4–7,0 l/100 km
CO₂ (WLTP)141–159 g/km
Leergewicht1395–1670 kg

Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class?

Rund 95 kg stehen beim Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class fürs Dachzelt zur Verfügung (100 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 635 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 269 Hartschale, 314 Softshell, 52 Hybrid.

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

… sowie 623 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class

Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class (Van/Bus) bei 130 km/h um rund +2,4 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,4 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 6,2 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

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Und für unterwegs: Camping-Karte öffnen – Route berechnen, Campingplätze und Versorgung entlang der Strecke sehen.

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Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class?
Während der Fahrt sind beim Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class maximal 100 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2013–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin und Diesel. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Was bedeutet „roof load" in der Betriebsanleitung?
„Roof load" ist der englische Begriff für die zulässige Dachlast: das maximale Gewicht auf dem Dach während der Fahrt, Trägersystem eingerechnet. In englischsprachigen Anleitungen findet er sich als „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Passt ein Dachzelt auf den Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class?
Bei 100 kg Dachlast passen 635 von 650 Dachzelten am deutschen Markt (Zelt + ca. 5 kg Träger, Stand 2026). Leichteste Optionen: Groenberg Weekend Classic (18.0 kg), Groenberg Weekend Comfort (20.0 kg), Decathlon VAN 500 Fresh & Black (24.0 kg).
Darf die Dachlast überschritten werden?
Nein. Die 100 kg sind eine technische Grenze: Darüber leiden Fahrstabilität und Bremsweg, das Dach kann Schaden nehmen, und bei einem Unfall stehen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis auf dem Spiel. Zum Vergleich: Leer wiegt der Mercedes-Benz Citan Tourer/T-Class 1395–1670 kg.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.