Dachlast Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC: 100 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC beträgt 100 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.
Der Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC ist als Plug-in-Hybrid erhältlich (185 kW). Die zulässige Dachlast liegt bei 100 kg – weitgehend unabhängig von der Motorisierung. Der WLTP-Verbrauch reicht von 1,0 bis 1,0 l/100 km.
Fahrzeugdaten Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC
| Zulässige Dachlast | 100 kg |
| Antrieb | Plug-in-Hybrid |
| Leistung | 185 kW (252 PS) |
| Baujahre | 2013–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 1,0 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 18 g/km |
| Leergewicht | 2355 kg |
| Anhängelast (gebremst) | bis 2.700 kg |
| Grundpreis | ab 80.646 € |
Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC?
Von den 650 Dachzelten am deutschen Markt bleiben bei 100 kg Dachlast (minus ~5 kg Träger, also rund 95 kg fürs Zelt) 635 passende übrig. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 269 Hartschale, 314 Softshell, 52 Hybrid.
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
- Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
- Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
- Eezi-Awn Family 2200 – 90.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- ALTOURA Swisskings Taiga Z – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 22 cm, Liegefläche 200×130 cm)
- Gordigear Hapuku – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 205×126 cm)
- Wilded Hiatus 140 – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 20 cm, Liegefläche 202×140 cm)
- The Bush Company Alu DX27 – 94.0 kg (hartschale, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 215×130 cm)
… sowie 623 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC
Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC (typischer Pkw) bei 130 km/h um rund +3,1 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,8 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 1,0 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC an Verbrauch?
Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.
Und für unterwegs: Camping-Karte öffnen – Route berechnen, Campingplätze und Versorgung entlang der Strecke sehen.
Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:
- Mercedes-Benz E 400 d 4 MATIC – 100 kg
- Mercedes-Benz E 400 d 4MATIC – 100 kg
- Mercedes-Benz E 400 d 4MATIC AllTerrain – 100 kg
- Mercedes-Benz E 400/E 400 STF – 100 kg
- Mercedes-Benz E 420 CDI – 100 kg
- Mercedes-Benz E 450 4MATIC – 100 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC?
- Während der Fahrt sind beim Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC maximal 100 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2013–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Plug-in-Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
- Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?
- Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
- Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?
- Nein. Die 100 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
- Steht die Dachlast des Mercedes-Benz E 400 e 4MATIC im Fahrzeugschein?
- Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.