Wie hoch ist die Dachlast beim smart EQ forfour?

Die zulässige Dachlast des smart EQ forfour beträgt 50 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der EQ forfour als Elektro (41 kW).

Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?

Nein. Die 50 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.

Steht die Dachlast des smart EQ forfour im Fahrzeugschein?

Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.

Wie viel mehr verbraucht der smart EQ forfour mit Dachzelt?

Je nach Tempo: Bei 130 km/h können es bis zu 25 % sein, in der Stadt nur wenige Prozent. Ausschlaggebend ist die Packhöhe des Zelts, kaum sein Gewicht. Der Kalkulator auf dachlast.de rechnet es fürs konkrete Zelt und deine Strecke aus.

Dachlast smart EQ forfour: 50 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des smart EQ forfour beträgt 50 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.

Hersteller ist smart. Das Kraftfahrt-Bundesamt fuehrt dieses Fahrzeug in der Typgenehmigung unter Mercedes-Benz - daher steht es hier in dessen Verzeichnis.

Für den smart EQ forfour (als Elektro, 41 kW Dauerleistung) beträgt die zulässige Dachlast 50 kg inklusive Trägersystem.

Fahrzeugdaten smart EQ forfour

Zulässige Dachlast	50 kg
Antrieb	Elektro
Leistung	41 kW (56 PS) Dauerleistung lt. KBA
Baujahre	2020–2021
Leergewicht	1115 kg

Welche Dachzelte passen auf den smart EQ forfour?

Rund 45 kg stehen beim smart EQ forfour fürs Dachzelt zur Verfügung (50 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 35 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 2 Hartschale, 33 Softshell.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Eezi-Awn Galaxy – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 16 cm, Liegefläche 197×125 cm)
Gordigear Tanami Ultra Light 130 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 200×130 cm)
Longroad Campers Voyager 120 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 235×120 cm)
Naturbummler Loft-Light L – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 230×130 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

qeedo Freedom Compact 2 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 230×140 cm)
GentleTent GT Roof 2022 – 31.0 kg (softshell, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 220×140 cm)
Freizeitwelt Autodachzelt Founder elektrisch – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)
Freizeitwelt Autodachzelt Founder manuell – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)

… sowie 23 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim smart EQ forfour

Der smart EQ forfour fährt rein elektrisch – hier zählt der Reichweitenverlust: Ein Softshell-Dachzelt kostet bei 130 km/h etwa 30–40 % Reichweite, ein flaches Hartschalenzelt etwa 20–25 %. Vom Median der erfassten Varianten (154 km WLTP-Reichweite) blieben damit grob 90–100 km (Softshell) bzw. 110–120 km (Hartschale). Bei Tempo 100–110 halbiert sich der Verlust ungefähr.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem smart EQ forfour an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim smart EQ forfour wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Und für unterwegs: Camping-Karte öffnen – Route berechnen, Campingplätze und Versorgung entlang der Strecke sehen.

Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim smart EQ forfour?: Die zulässige Dachlast des smart EQ forfour beträgt 50 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der EQ forfour als Elektro (41 kW).
Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?: Nein. Die 50 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
Steht die Dachlast des smart EQ forfour im Fahrzeugschein?: Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.
Wie viel mehr verbraucht der smart EQ forfour mit Dachzelt?: Je nach Tempo: Bei 130 km/h können es bis zu 25 % sein, in der Stadt nur wenige Prozent. Ausschlaggebend ist die Packhöhe des Zelts, kaum sein Gewicht. Der Kalkulator auf dachlast.de rechnet es fürs konkrete Zelt und deine Strecke aus.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.