Dachlast Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC: 75 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC beträgt 75 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.
Den Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC gibt es als Elektro mit 168 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg.
Fahrzeugdaten Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC
| Zulässige Dachlast | 75 kg |
| Antrieb | Elektro |
| Leistung | 168 kW (228 PS) |
| Baujahre | 2014–2025 |
| Leergewicht | 2115–2165 kg |
| Anhängelast (gebremst) | bis 1.700 kg |
| Grundpreis | ab 57.656 € |
Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC?
Bei 75 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 70 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 419. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 145 Hartschale, 259 Softshell, 15 Hybrid.
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- ANEES Alu Triangle Big – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 18 cm, Liegefläche 202×136 cm)
- ARCTA NIMBO – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 31 cm, Liegefläche 215×137 cm)
- Autohome Maggiolina Airlander Plus Medium X-Long – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 210×140 cm)
- Autohome Maggiolina Extreme Small – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 190×125 cm)
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- Advamping Family Light 2025 – 68.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
- Nordling FamilyTop – 66.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 238×195 cm)
- ARCTA Viator Family – 69.0 kg (softshell, Packhöhe 29 cm, Liegefläche 240×193 cm)
- FD 4×4 Tourer 190 – 64.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)
… sowie 407 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC
Für den Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC (Elektro) gilt: Bei 130 km/h reduziert ein Softshell-Dachzelt die Reichweite um etwa 30–40 %, ein Hartschalenzelt um 20–25 %. Vom Median der erfassten Varianten (445 km WLTP-Reichweite) blieben damit grob 260–310 km (Softshell) bzw. 330–350 km (Hartschale). Bei Tempo 100–110 halbiert sich der Verlust ungefähr.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC an Verbrauch?
Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.
Und für unterwegs: Camping-Karte öffnen – Route berechnen, Campingplätze und Versorgung entlang der Strecke sehen.
Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:
- Mercedes-Benz EQA 350 4MATIC – 75 kg
- Mercedes-Benz EQB – 75 kg
- Mercedes-Benz EQB 250+ – 75 kg
- Mercedes-Benz EQB 350 4MATIC – 75 kg
- Mercedes-Benz GLA – 75 kg
- Mercedes-Benz GLA 180 CDI – 75 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC?
- Für den Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 2 erfassten Motorisierungen ab (130–139 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
- Kann ich auf dem Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC ein Dachzelt montieren?
- Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 70 kg fürs Zelt. Damit sind 419 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 70.0 kg schweren Modellen wie dem ANEES Alu Triangle Big.
- Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?
- Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
- Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?
- Nein. Die 75 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.