Dachlast Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT: 88 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT beträgt 88 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Den Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT gibt es als Benzin mit 350–430 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 88 kg. Erfasst sind 10 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 11,2 bis 15,1 l/100 km.

Fahrzeugdaten Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT

Zulässige Dachlast88 kg
AntriebBenzin
Leistung350–430 kW (476–585 PS)
Baujahre2013–2025
Verbrauch (WLTP)11,2–15,1 l/100 km
CO₂ (WLTP)254–346 g/km
Leergewicht1945–2560 kg

Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT?

Bei 88 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 83 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 580. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 235 Hartschale, 301 Softshell, 44 Hybrid.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

… sowie 568 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT

Die Modellrechnung für den Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT (Limousine) ergibt bei 130 km/h rund +3,9 l/100 km mit Softshell-Dachzelt und +2,2 l/100 km mit flacher Hartschale. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 13,1 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Für die konkrete Fahrt: auf der Camping-Karte Route, Mehrverbrauch und Stellplätze berechnen.

Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT?
Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT beträgt 88 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der Mercedes-AMG GT als Benzin (350–430 kW). WLTP-Verbrauch: 11,2–15,1 l/100 km. Erfasst sind 10 Motorisierungen.
Wo finde ich die Dachlast – im Fahrzeugschein?
Nicht im Fahrzeugschein. Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT steht in der Betriebsanleitung (Kapitel „Gewichte"/„Transport") und teils in der Anleitung des Dachträgers. Der niedrigere der beiden Werte gilt.
Was kostet ein Dachzelt beim Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT an Mehrverbrauch?
Das hängt fast nur von Packhöhe und Tempo ab: Auf der Autobahn sind bis zu 25 % Mehrverbrauch möglich, im Stadtverkehr kaum messbar. Erfasst ist der Mercedes-Benz Mercedes-AMG GT als Benzin. Konkrete Zahlen für deine Route liefert der Kalkulator auf dachlast.de.
Was bedeutet „roof load" in der Betriebsanleitung?
„Roof load" ist der englische Begriff für die zulässige Dachlast: das maximale Gewicht auf dem Dach während der Fahrt, Trägersystem eingerechnet. In englischsprachigen Anleitungen findet er sich als „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.