Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross?

Während der Fahrt sind beim Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross maximal 80 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2017–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".

Eignet sich der Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross für ein Dachzelt?

Grundsätzlich ja: 504 von 650 Dachzelten bleiben inklusive Träger unter dem Limit von 80 kg. Das leichteste (Groenberg Weekend Classic) wiegt 18.0 kg. Verbindlich bleiben Betriebsanleitung und Traglast des Dachträgers.

Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?

Überschreiten der Dachlast verschlechtert Fahrstabilität und Bremsverhalten, kann das Dach beschädigen und gefährdet Versicherungsschutz sowie Betriebserlaubnis. Die Angabe ist eine technische Grenze, kein Richtwert nach Gefühl.

Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?

Nicht im Stand: Die 80 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Dachlast Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross: 80 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross beträgt 80 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Den Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross gibt es als Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid mit 72–120 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 80 kg. Erfasst sind 8 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 2,0 bis 8,3 l/100 km.

Fahrzeugdaten Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross

Zulässige Dachlast	80 kg
Antrieb	Benzin · Diesel · Plug-in-Hybrid
Leistung	72–120 kW (98–163 PS)
Baujahre	2017–2025
Verbrauch (WLTP)	2,0–8,3 l/100 km
CO₂ (WLTP)	46–194 g/km
Leergewicht	1535–1975 kg

Welche Dachzelte passen auf den Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross?

Bei 80 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 75 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 504. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 190 Hartschale, 280 Softshell, 34 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

ALTOURA Swisskings Taiga Light-145 – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 13 cm, Liegefläche 210×130 cm)
ANEES Family Hybrid 2026 – 75.0 kg (hybrid, Packhöhe 26 cm, Liegefläche 200×192 cm)
Dare to be Different Outdoor Family 220XL – 75.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 230×220 cm)
DoblerAventura TerraFlex – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 20 cm, Liegefläche 210×132 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Rodin Adventure/ Prime Tech Rodin Basic (Idun) – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 250×200 cm)
Advamping Family 2025 – 74.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
Advamping Family Light 2025 – 68.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
Nordling FamilyTop – 66.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 238×195 cm)

… sowie 492 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross

Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross (SUV/Geländewagen) bei 130 km/h um rund +2,0 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,1 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 7,9 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Für die konkrete Fahrt: auf der Camping-Karte Route, Mehrverbrauch und Stellplätze berechnen.

Andere Fahrzeuge bei Mitsubishi im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Mitsubishi haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross?: Während der Fahrt sind beim Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross maximal 80 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2017–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Plug-in-Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Eignet sich der Mitsubishi Mitsubishi Eclipse Cross für ein Dachzelt?: Grundsätzlich ja: 504 von 650 Dachzelten bleiben inklusive Träger unter dem Limit von 80 kg. Das leichteste (Groenberg Weekend Classic) wiegt 18.0 kg. Verbindlich bleiben Betriebsanleitung und Traglast des Dachträgers.
Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?: Überschreiten der Dachlast verschlechtert Fahrstabilität und Bremsverhalten, kann das Dach beschädigen und gefährdet Versicherungsschutz sowie Betriebserlaubnis. Die Angabe ist eine technische Grenze, kein Richtwert nach Gefühl.
Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?: Nicht im Stand: Die 80 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.