Dachlast Nissan Interstar: 200 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Nissan Interstar beträgt 200 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.
Für den Nissan Interstar (als Diesel, 60–107 kW) beträgt die zulässige Dachlast 200 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 22 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 5,9 bis 7,3 l/100 km.
Fahrzeugdaten Nissan Interstar
| Zulässige Dachlast | 200 kg |
| Antrieb | Diesel |
| Leistung | 60–107 kW (82–145 PS) |
| Baujahre | 2013–2025 |
| Verbrauch (WLTP) | 5,9–7,3 l/100 km |
| CO₂ (WLTP) | 133–193 g/km |
| Leergewicht | 1135–2145 kg (KBA) |
| Anhängelast (gebremst) | bis 2.500 kg |
| Grundpreis | ab 41.948 € |
HSN und TSN für den Nissan Interstar
Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 22 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.
| HSN | TSN | Kraftstoff | Leistung | Baujahr |
|---|---|---|---|---|
| 3144 | ACI | Diesel | 66 kW (90 PS) | 2013–2020 |
| 3144 | ACQ | Diesel | 66 kW (90 PS) | 2013–2020 |
| 1329 | AAQ | Diesel | 107 kW (145 PS) | 2013–2021 |
| 1329 | AAT | Diesel | 107 kW (145 PS) | 2013–2021 |
| 3144 | ACM | Diesel | 107 kW (145 PS) | 2013–2021 |
| 3144 | ACU | Diesel | 107 kW (145 PS) | 2013–2021 |
| 1329 | AAR | Diesel | 74 kW (101 PS) | 2013–2021 |
| 1329 | AAU | Diesel | 74 kW (101 PS) | 2013–2021 |
| 3144 | ACO | Diesel | 74 kW (101 PS) | 2013–2021 |
| 3144 | ACW | Diesel | 74 kW (101 PS) | 2013–2021 |
| 3144 | ACK | Diesel | 84 kW (114 PS) | 2013–2025 |
| 3144 | ACS | Diesel | 84 kW (114 PS) | 2013–2025 |
… und 10 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.
Welche Dachzelte passen auf den Nissan Interstar?
Rund 195 kg stehen beim Nissan Interstar fürs Dachzelt zur Verfügung (200 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 650 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 277 Hartschale, 316 Softshell, 57 Hybrid.
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
- Eezi-Awn Xklusiv 2200 – 120.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 244×220 cm)
- Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
- Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- The Bush Company TX27 – 123.0 kg (hartschale, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 213×128 cm)
- Dark Barracks Grand 2.0 Pro – 120.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 230×150 cm)
- Oztent Apex RT-P-1600 Hartschalendachzelt – 108.0 kg (hartschale, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 210×150 cm)
- ARB Altitude – 106.0 kg (hartschale, Packhöhe 50 cm, Liegefläche 187×137 cm)
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
… sowie 638 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Nissan Interstar
Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Nissan Interstar (typischer Pkw) bei 130 km/h um rund +3,1 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,8 l/100 km. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 6,0 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Nissan Interstar an Verbrauch?
Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Nissan Interstar mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.
Für die konkrete Fahrt: auf der Camping-Karte Route, Mehrverbrauch und Stellplätze berechnen.
Andere Fahrzeuge bei Nissan im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Nissan haben:
- Nissan Primastar – 200 kg
- Nissan Primastar – 200 kg
Weniger Dachlast tragen:
- Nissan NV300 – 170 kg
- Nissan NV400 – 100 kg
- Nissan X-Trail – 100 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim Nissan Interstar?
- Die zulässige Dachlast des Nissan Interstar beträgt 200 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der Interstar als Diesel (60–107 kW). WLTP-Verbrauch: 5,9–7,3 l/100 km. Erfasst sind 22 Motorisierungen.
- Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
- Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
- Kann ich auf dem Nissan Interstar ein Dachzelt montieren?
- Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 195 kg fürs Zelt. Damit sind 650 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 123.0 kg schweren Modellen wie dem The Bush Company TX27.
- Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?
- Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.