Dachlast Saic: alle Modelle in der Tabelle (2026)
Die zulässige Dachlast der Saic-Modelle liegt zwischen 50 kg und 75 kg. Häufigster Wert: 50 kg (2 von 3 Modellen). Alle Werte sind Richtwerte inklusive Trägersystem (Stand: August 2026).
Was heißt das für die Praxis? Ein Dachzelt wiegt mit Trägern 60–90 kg – damit sind 1 der 3 Saic-Modelle ohne Einschränkung dachzelttauglich, 2 nur für leichte Zelte. Die Spanne ist kein Textbaustein, sondern hat Namen: das untere Ende markiert Marvel R und MG Marvel R Electric mit 50 kg, das obere MG5 mit 75 kg. Eine Besonderheit vorweg: Der MG Marvel R ist das einzige geprüfte MG-Modell mit einer Zahl: Die maximal zulässige Dachlast beträgt 50 kg – Details dazu und 6 weitere Hersteller-Regeln stehen unter der Tabelle.
Dachlast-Tabelle Saic (3 Modelle, 3 Versionen)
| Modell | Zulässige Dachlast | Versionen | Dachzelt-Eignung* |
|---|---|---|---|
| Marvel R | 50 kg | – | nur leichte Zelte |
| MG Marvel R Electric | 50 kg | – | nur leichte Zelte |
| MG5 | 75 kg | – | ✓ gut geeignet |
*Ein Dachzelt wiegt mit Trägern typischerweise 60–90 kg. „✓" = ab 75 kg Dachlast, „nur leichte Zelte" = 50–74 kg, „✕" = unter 50 kg. Richtwerte – maßgeblich ist die Betriebsanleitung. Klick auf ein Modell öffnet die Detailseite.
Quellen für die Saic-Werte
- Original-Betriebsanleitungen MG (MG5: 75 kg, Marvel R: 50 kg)
- Zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026); fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.
Was bei Saic auf dem Dach zu beachten ist
Diese Punkte gelten zusätzlich zur Zahl in der Tabelle – sie stammen aus Herstellerunterlagen von Saic und entscheiden in der Praxis oft mehr als die Dachlast selbst.
- Trägersystem ab Werk: Der MG Marvel R ist das einzige geprüfte MG-Modell mit einer Zahl: Die maximal zulässige Dachlast beträgt 50 kg. MG rechnet ausdrücklich das Gewicht des Ladeguts und das des montierten Ladehilfsmittels zusammen und verlangt, Lasten im Zweifel zu wiegen. Gilt für: MG Marvel R, deutschsprachige Bedienungsanleitung (Owner's Manual DE, 316 PDF-Seiten). Quelle
- Trägersystem ab Werk: Beim Maxus DELIVER 9 mit Dieselmotor führt die deutsche Preisliste in der Außenausstattung 'Befestigungspunkte für Dachträger' als Serienausstattung beider Linien KOMFORT und LUXURY - allerdings nur beim Kastenwagen. Die Fahrgestellversionen L3 und L4 haben sie nicht. Gilt für: MAXUS DELIVER 9, Modelljahr 2024/25, Kastenwagen L3H2 FWD sowie Fahrgestell L3 und L4 RWD. Quelle
- Statische Dachlast: Negativbefund Maxus: Keine der geprüften deutschen Preislisten nennt eine Dachlast. Die Gewichtsblöcke führen zulässiges Gesamtgewicht, Leergewicht, Achslasten vorn und hinten, Nutzlast, Zuggesamtgewicht und Anhängelast - eine Zeile zur Dachlast fehlt in allen drei Dokumenten. Gilt für: Geprüft: MAXUS eDELIVER 9 (V14-11/2024), DELIVER 9 Diesel (V10-09/2024) und eDELIVER 7 (V02-03/2025), jeweils Kastenwagen und Fahrgestell. Quelle
- Sonderfall: Negativbefund MG4: In der 332-seitigen deutschen Bedienungsanleitung des MG4 kommen weder Dachlast noch Dachträger oder Dachgepäckträger vor. Die einzigen Dach-Treffer sind Dachholme, Dachhimmel, Dachkonsole und Dachbereich - alles Karosserie- und Innenraumbegriffe. Gilt für: MG4 EV, deutschsprachige Bedienungsanleitung als PDF (Volltextprüfung über alle 332 Seiten). Quelle
- Sonderfall: Negativbefund ZS und HS PHEV: Auch diese beiden deutschen MG-Handbücher nennen keine Dachlast. Im ZS-Handbuch fehlt jeder Hinweis auf einen Dachträger; im HS-PHEV-Handbuch taucht der Dachgepäckträger nur im Waschanlagen-Kapitel auf, als Bauteil, das dem Waschanlagenbetreiber zu melden ist. Gilt für: MG ZS und MG ZS Hybrid+ (Bedienungsanleitung Version 1.0 vom 27.12.2023, 377 PDF-Seiten); Neuer MG HS PHEV (Bedienungsanleitung, 410 PDF-Seiten). Quelle
- Sonderfall: Beim elektrischen eDELIVER 9 schränkt Maxus die Werksvorbereitung deutlich ein: 'Befestigungslöcher für Dachträger' gibt es laut Preisliste nur in Verbindung mit L3H2 und nicht mit der Doppelkabine. L2H2 und das Hochdach L3H3 bleiben damit ohne Werksbefestigungspunkte. Gilt für: MAXUS eDELIVER 9 Modelljahr 2024/25: Kastenwagen L2H2, L3H2 und L3H3 mit 77 oder 88 kWh, Doppelkabinen-Varianten, Fahrgestell L3 und L4. Quelle
- Auflage beim Fahren: Im selben Abschnitt verlangt MG, die Last so weit wie möglich nach vorn zu setzen und gleichmäßig zu verteilen, und verbietet automatische Waschanlagen mit Dachlast. Vor jeder Nutzung und danach regelmäßig sind Schraubverbindungen und Befestigungselemente zu prüfen. Gilt für: MG Marvel R, deutschsprachige Bedienungsanleitung. Quelle
Wie verteilen sich die Dachlast-Werte bei Saic?
2 der 3 erfassten Saic-Modelle tragen 50 kg – der häufigste Wert der Marke. Nach oben reicht die Spanne bis 75 kg – so viel tragen MG5. Für ein Dachzelt samt Träger (60–90 kg) sind damit 1 von 3 Modellen (33 %) ohne Einschränkung geeignet, 2 nur für leichte Zelte und 0 gar nicht.
| Zulässige Dachlast | Modelle | Anteil |
|---|---|---|
| 50 kg | 2 | 66 % |
| 75 kg | 1 | 33 % |
Was kostet ein Dachzelt auf einem Saic an Verbrauch?
Ein Dachzelt erhöht den Verbrauch auf der Autobahn um bis zu 25 %. Der kostenlose Rechner auf dachlast.de berechnet Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für dein konkretes Modell – mit Wetter und Höhenprofil deiner Route.
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim Saic MG Marvel R Electric?
- Die zulässige Dachlast des Saic MG Marvel R Electric beträgt 50 kg (Richtwert, inklusive Träger). Maßgeblich ist immer die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs.
- Welches Saic-Modell trägt am meisten auf dem Dach?
- Nach oben reicht die Spanne bis 75 kg – so viel tragen MG5. Zwischen beiden liegen 25 kg Unterschied – innerhalb derselben Marke.
- Passt ein Dachzelt auf einen Saic?
- Ein Dachzelt wiegt mit Trägersystem 60 bis 90 kg. Von 3 erfassten Saic-Modellen sind 1 (33 %) ohne Einschränkung geeignet, 2 nur für leichte Zelte und 0 gar nicht.
- Darf ich die Dachlast überschreiten?
- Nein. Die angegebene dynamische Dachlast gilt während der Fahrt und schließt das Gewicht des Trägersystems ein. Eine Überschreitung gefährdet Fahrstabilität und Versicherungsschutz.
- Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
- Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".