Dachlast Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200: 62 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 beträgt 62 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.

Der Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 ist als Plug-in-Hybrid erhältlich (130 kW). Die zulässige Dachlast liegt bei 62 kg – weitgehend unabhängig von der Motorisierung.

Fahrzeugdaten Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200

Zulässige Dachlast62 kg
AntriebPlug-in-Hybrid
Leistung130 kW (177 PS)

HSN und TSN für den Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 1 Variante. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSNTSNKraftstoffLeistungBaujahr
7593AUFPlug-in-Hybrid (Benzin)130 kW (177 PS)ab ca. 2024

Welche Dachzelte passen auf den Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200?

Von den 650 Dachzelten am deutschen Markt bleiben bei 62 kg Dachlast (minus ~5 kg Träger, also rund 57 kg fürs Zelt) 159 passende übrig. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 34 Hartschale, 124 Softshell, 1 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

… sowie 147 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 60 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200

Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 (Kombi/Kompaktklasse) bei 130 km/h um rund +3,1 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,8 l/100 km. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 an Verbrauch?

Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Für die konkrete Fahrt: auf der Camping-Karte Route, Mehrverbrauch und Stellplätze berechnen.

Andere Fahrzeuge bei Seat im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Seat haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Dachlast hat der Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200?
Für den Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 gilt eine zulässige Dachlast von 62 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
Darf die Dachlast überschritten werden?
Nein. Die 62 kg sind eine technische Grenze: Darüber leiden Fahrstabilität und Bremsweg, das Dach kann Schaden nehmen, und bei einem Unfall stehen Versicherungsschutz und Betriebserlaubnis auf dem Spiel.
Warum darf man im Dachzelt schlafen, obwohl Personen mehr wiegen als die Dachlast?
Weil die 62 kg nur für die Fahrt gelten: Sie begrenzen die dynamischen Kräfte bei Kurven und Bremsmanövern. Im Stand hält das Dach statisch ein Vielfaches aus; maßgeblich ist dann die statische Traglast von Dach und Trägersystem.
Wo finde ich die Dachlast – im Fahrzeugschein?
Nicht im Fahrzeugschein. Die zulässige Dachlast des Seat CUPRA Leon SP E-Hybrid200 steht in der Betriebsanleitung (Kapitel „Gewichte"/„Transport") und teils in der Anleitung des Dachträgers. Der niedrigere der beiden Werte gilt.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.