Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Suzuki Vitara?

Während der Fahrt sind beim Suzuki Vitara maximal 50 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2013–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".

Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?

Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.

Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?

Nein. Die 50 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.

Steht die Dachlast des Suzuki Vitara im Fahrzeugschein?

Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.

Dachlast Suzuki Vitara: 50 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Suzuki Vitara beträgt 50 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.

Der Suzuki Vitara ist als Benzin, Diesel und Hybrid erhältlich (75–103 kW). Die zulässige Dachlast liegt bei 50 kg – weitgehend unabhängig von der Motorisierung. Erfasst sind 20 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 5,4 bis 5,7 l/100 km.

Fahrzeugdaten Suzuki Vitara

Zulässige Dachlast	50 kg
Antrieb	Benzin · Diesel · Hybrid
Leistung	75–103 kW (102–140 PS)
Baujahre	2013–2025
Verbrauch (WLTP)	5,4–5,7 l/100 km
CO₂ (WLTP)	124–163 g/km
Leergewicht	1230–1358 kg (KBA)
Anhängelast (gebremst)	bis 1.500 kg
Grundpreis	ab 27.500 €

HSN und TSN für den Suzuki Vitara

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 20 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSN	TSN	Kraftstoff	Leistung	Baujahr
8306	ACQ	Benzin-Hybrid	95 kW (129 PS)	2013–2025
8306	ACR	Benzin-Hybrid	95 kW (129 PS)	2013–2025
8306	ADE	Benzin-Hybrid	95 kW (129 PS)	2013–2025
8306	ADF	Benzin-Hybrid	95 kW (129 PS)	2013–2025
8306	ACE	Benzin	88 kW (120 PS)	2015–2019
8306	ACF	Benzin	88 kW (120 PS)	2015–2019
8306	ACG	Diesel	88 kW (120 PS)	2015–2019
8306	ACH	Diesel	88 kW (120 PS)	2015–2019
8306	ACI	Benzin	103 kW (140 PS)	2015–2021
8306	ACJ	Benzin	103 kW (140 PS)	2015–2021
8306	ACO	Benzin	82 kW (111 PS)	2018–2020
8306	ACP	Benzin	82 kW (111 PS)	2018–2020

… und 8 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.

Welche Dachzelte passen auf den Suzuki Vitara?

Von den 650 Dachzelten am deutschen Markt bleiben bei 50 kg Dachlast (minus ~5 kg Träger, also rund 45 kg fürs Zelt) 35 passende übrig. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 2 Hartschale, 33 Softshell.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

qeedo Freedom Compact 2 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 230×140 cm)
GentleTent GT Roof 2022 – 31.0 kg (softshell, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 220×140 cm)
Freizeitwelt Autodachzelt Founder elektrisch – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)
Freizeitwelt Autodachzelt Founder manuell – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Eezi-Awn Galaxy – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 16 cm, Liegefläche 197×125 cm)
Gordigear Tanami Ultra Light 130 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 200×130 cm)
Longroad Campers Voyager 120 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 235×120 cm)
Naturbummler Loft-Light L – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 230×130 cm)

… sowie 23 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 50 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Suzuki Vitara

Die Modellrechnung für den Suzuki Vitara (SUV/Geländewagen) ergibt bei 130 km/h rund +2,0 l/100 km mit Softshell-Dachzelt und +1,1 l/100 km mit flacher Hartschale. Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 5,5 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Suzuki Vitara an Verbrauch?

Auf der Autobahn kostet ein Dachzelt bis zu 25 % Mehrverbrauch – entscheidend ist die Packhöhe, nicht das Gewicht. Der kostenlose Kalkulator rechnet es für den Suzuki Vitara mit Wetter und Höhenprofil deiner Route aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Nächster Schritt: auf der Camping-Karte die Route planen und Stellplätze unterwegs finden.

Andere Fahrzeuge bei Suzuki im Vergleich

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Suzuki e Vitara – 62 kg
Suzuki Grand Vitara – 62 kg
Suzuki S-Cross – 75 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Suzuki Vitara?: Während der Fahrt sind beim Suzuki Vitara maximal 50 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2013–2025 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Benzin, Diesel und Hybrid. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?: Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?: Nein. Die 50 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
Steht die Dachlast des Suzuki Vitara im Fahrzeugschein?: Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.