Welche Dachlast hat der VW CADDY LIFE?

Für den VW CADDY LIFE gilt eine zulässige Dachlast von 100 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 18 erfassten Motorisierungen ab (55–103 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.

Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?

Nicht im Stand: Die 100 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Wo steht die zulässige Dachlast beim VW CADDY LIFE?

In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den VW CADDY LIFE 100 kg als Richtwert.

Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim VW CADDY LIFE?

Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den VW CADDY LIFE und deine Route konkret aus.

Dachlast VW CADDY LIFE: 100 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des VW CADDY LIFE beträgt 100 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.

Für den VW CADDY LIFE (als Benzin, Diesel und Erdgas, 55–103 kW) beträgt die zulässige Dachlast 100 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 18 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 4,9 bis 5,0 l/100 km.

Fahrzeugdaten VW CADDY LIFE

Zulässige Dachlast	100 kg
Antrieb	Benzin · Diesel · Erdgas
Leistung	55–103 kW (75–140 PS)
Baujahre	2006–2024
Verbrauch (WLTP)	4,9–5,0 l/100 km
CO₂ (WLTP)	147–159 g/km
Leergewicht	1458–1628 kg

Welche Dachzelte passen auf den VW CADDY LIFE?

Rund 95 kg stehen beim VW CADDY LIFE fürs Dachzelt zur Verfügung (100 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 635 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 269 Hartschale, 314 Softshell, 52 Hybrid.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

ALTOURA Swisskings Taiga Z – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 22 cm, Liegefläche 200×130 cm)
Gordigear Hapuku – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 205×126 cm)
Wilded Hiatus 140 – 95.0 kg (hartschale, Packhöhe 20 cm, Liegefläche 202×140 cm)
The Bush Company Alu DX27 – 94.0 kg (hartschale, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 215×130 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Eezi-Awn Family 2200 – 90.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 240×220 cm)

… sowie 623 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim VW CADDY LIFE

Mit Dachzelt steigt der Verbrauch beim VW CADDY LIFE (Van/Bus) bei 130 km/h um etwa +2,4 l/100 km (Softshell) bzw. +1,4 l/100 km (Hartschalenzelt). Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 4,9 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem VW CADDY LIFE an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim VW CADDY LIFE wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Und für unterwegs: Camping-Karte öffnen – Route berechnen, Campingplätze und Versorgung entlang der Strecke sehen.

Andere Fahrzeuge bei VW im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei VW haben:

ABT ABT e-Caravelle – 100 kg
ABT ABT e-Transporter – 100 kg
VW CADDY – 100 kg
VW Caravelle – 100 kg
VW ID. BUZZ – 100 kg
VW ID. BUZZ GTX KR – 100 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Dachlast hat der VW CADDY LIFE?: Für den VW CADDY LIFE gilt eine zulässige Dachlast von 100 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 18 erfassten Motorisierungen ab (55–103 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?: Nicht im Stand: Die 100 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.
Wo steht die zulässige Dachlast beim VW CADDY LIFE?: In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den VW CADDY LIFE 100 kg als Richtwert.
Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim VW CADDY LIFE?: Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den VW CADDY LIFE und deine Route konkret aus.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.