Dachlast VW: alle Modelle in der Tabelle (2026)

Die zulässige Dachlast der VW-Modelle liegt zwischen 50 kg und 150 kg. Häufigster Wert: 75 kg (23 von 43 Modellen). Alle Werte sind Richtwerte inklusive Trägersystem (Stand: August 2026).

Was heißt das für die Praxis? Ein Dachzelt wiegt mit Trägern 60–90 kg – damit sind 41 der 43 VW-Modelle ohne Einschränkung dachzelttauglich, 2 nur für leichte Zelte. Die Spanne ist kein Textbaustein, sondern hat Namen: das untere Ende markiert CALIFORNIA und CALIFORNIA BEACH mit 50 kg, das obere Crafter mit 150 kg. Eine Besonderheit vorweg: Das Werks-Trägerprinzip beim Crafter ist die C-Schiene: Mit der Vorbereitung Dachschienen (PR-Nr – Details dazu und 7 weitere Hersteller-Regeln stehen unter der Tabelle.

Die 10 VW-Modelle mit den meisten Varianten

Für diese Baureihen führt das Kraftfahrt-Bundesamt die meisten Motorisierungen – in der Regel die Volumenmodelle der Marke:

ID.3 (75 kg) · ID.4 (75 kg) · ID.5 (75 kg) · ID.7 (75 kg) · Transporter (100 kg) · ID.3 NEO (75 kg) · ID.3 PRO S (75 kg) · ID.4 PRO 4MOTION (75 kg) · ID.7 TOURER (75 kg) · ID. BUZZ PRO KR (100 kg)

Dachlast-Tabelle VW (43 Modelle, 82 Versionen)

*Ein Dachzelt wiegt mit Trägern typischerweise 60–90 kg. „✓" = ab 75 kg Dachlast, „nur leichte Zelte" = 50–74 kg, „✕" = unter 50 kg. Richtwerte – maßgeblich ist die Betriebsanleitung. Klick auf ein Modell öffnet die Detailseite.

Weitere unter VW geführte Fahrzeuge

Das Kraftfahrt-Bundesamt führt Fahrzeuge unter der Marke des Typgenehmigungsinhabers. So stehen unter VW auch Umbauten fremder Veredler, Fahrzeuge anderer Marken und einzelne Registereinträge ohne eigenes Modell. Diese 5 Einträge bleiben deshalb aus der Tabelle und den Kennzahlen der Marke heraus – ihr Datenblatt gibt es trotzdem:

• ABT ABT e-Caddy – 100 kg
• ABT ABT e-Caravelle – 100 kg
• ABT ABT e-Transporter – 100 kg
• IXELLIUM IXELLIUM-CARAVELLE – 100 kg
• VW KOMBI – 100 kg

Zweitschreibweisen des Kraftfahrt-Bundesamts

Dieselben Fahrzeuge stehen im Register in einer zweiten Schreibweise. Die Seiten verweisen per canonical auf die Hauptschreibweise und stehen nicht in der Sitemap – erreichbar bleiben sie hier:

• VW ID.BUZZ PRO KR
• VW ID.BUZZ PRO LR
• VW ID.BUZZ PURE KR
• VW Transporter Caravelle
• VW TRANSPORTER FLEX
• VW TRANSPORTER o. CARAVELLE

Quellen für die VW-Werte

• 18 offizielle Aufbaurichtlinien VW Nutzfahrzeuge 2007–2026 (Caddy, Transporter T4–T7, Multivan, Crafter, ID. Buzz)
• Werksdetail: Modelle mit Aufstelldach (California) erlauben nur 50 kg – unabhängig vom Basisfahrzeug.
• Zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026); fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.

Was bei VW auf dem Dach zu beachten ist

Diese Punkte gelten zusätzlich zur Zahl in der Tabelle – sie stammen aus Herstellerunterlagen von VW und entscheiden in der Praxis oft mehr als die Dachlast selbst.

• Trägersystem ab Werk: Das Werks-Trägerprinzip beim Crafter ist die C-Schiene: Mit der Vorbereitung Dachschienen (PR-Nr. 3S4) lassen sich beidseitig Schienen für frei verschiebbare Träger montieren – nur für Normaldach H2 und Hochdach H3, nicht für das Kunststoff-Super-Hochdach H4. Die Montagelöcher sind ab Werk verschlossen. Gilt für: Crafter Kastenwagen ab 2017 mit PR-Nr. 3S4; schließt zugleich den Innenraum-Dachträger aus. Quelle
• Trägersystem ab Werk: Der Caddy hat serienmäßig Fixpunkte im Dach - je Seite 3 Befestigungspunkte beim Caddy und 4 beim Caddy Maxi - und VW verlangt mindestens 2 Grundträger; bei Fahrzeugen mit Dachreling dürfen die Tragstäbe nur in den gekennzeichneten Bereichen sitzen. Gilt für: Caddy 5 (ab Modelljahr 2021) und Caddy Maxi, dynamische Dachlast je 100 kg. Quelle
• Glas- und Panoramadach: Bei VW-Pkw senkt ein Panorama- oder Schiebedach die Dachlast nicht: die Preisliste des T-Roc nennt durchgehend 75 kg, unabhängig von der Dachvariante. Die eingeklammerten Zweitwerte in der Tabelle betreffen laut Fußnote die Außenmaße, nicht die Dachlast. Bestellbar ist das Panoramadach dort nur zusammen mit Dachreling. Gilt für: T-Roc, Modelljahr 2021 (Preisliste Technik und Preise); Vorgehen der Preislisten-Systematik bei VW-Pkw. Quelle
• Statische Dachlast: Für den Multivan T7 nennt VW eine statische Dachlast von maximal 250 kg bei gleichmäßiger Verteilung - nutzbar ausschließlich im Stand, der Fahrbetrieb mit dieser Last ist ausdrücklich untersagt, und eine Direktbeladung der Dachfläche ohne Träger ist unzulässig. Gilt für: Multivan T7 ab Modelljahr 2022, Normaldach (dynamisch 100 kg). Quelle
• Statische Dachlast: Beim Transporter T6.1 setzt VW die statische Dachlast für Dachzelt-Nutzung auf maximal 300 kg an und verlangt bei Fahrzeugen mit Dachschienen mindestens 4 Tragstäbe sowie die Nutzung aller im Dachbereich vorhandenen Schraubverbindungen. Gilt für: Transporter T6.1 Kasten/Kombi/Caravelle, Aufbaurichtlinie Ausgabe 11/2023. Quelle
• Sonderfall: In der Dachlast-Tabelle der Transporter-Aufbaurichtlinie steht das Aufstelldach - die Basis der California-Camper - mit nur 50 kg bei 2 Grundträgern, das feste Hochdach sogar mit 0 kg, während das Normaldach auf 100 kg (2 Träger) beziehungsweise 150 kg (ab 3 Trägern) kommt. Gilt für: Transporter T6/T6.1 mit Aufstelldach beziehungsweise Hochdach; identische Werte bereits in der Ausgabe 11/2018. Quelle
• Sonderfall: Beim Crafter setzt VW die zulässige Dachlast des Super-Hochdachs aus Kunststoff (H4) auf 0 kg - ein Dachgepäckträger ist dort ebenso wenig zulässig wie auf Einzel- und Doppelkabine, während Normaldach 300 kg (mindestens 6 Stützfußpaare) und Hochdach 150 kg (mindestens 3 Stützfußpaare) tragen dürfen. Gilt für: Crafter ab 2017, Dachvarianten Normaldach H2 / Hochdach H3 / Kunststoff-Super-Hochdach H4 sowie Fahrgestelle mit Einzel-/Doppelkabine. Quelle
• Auflage beim Fahren: Für den Amarok der zweiten Generation gibt VW 85 kg dynamische und 350 kg statische Dachlast an und begrenzt zusätzlich die Geometrie: die Ladung auf dem Dachträger darf maximal 300 mm hoch sein und der Träger nur innerhalb der Länge der Wasserablaufrinne liegen. Gilt für: Amarok ab Modelljahr 2023 (2. Generation); zum Vergleich 1. Generation: 100 kg dynamisch / 225 kg statisch beim Double Cab. Quelle

Wie verteilen sich die Dachlast-Werte bei VW?

23 der 43 erfassten VW-Modelle tragen 75 kg – der häufigste Wert der Marke. Den niedrigsten Wert hat California und California Beach mit 50 kg, den höchsten Crafter mit 150 kg. Für ein Dachzelt samt Träger (60–90 kg) sind damit 41 von 43 Modellen (95 %) ohne Einschränkung geeignet, 2 nur für leichte Zelte und 0 gar nicht.

Was kostet ein Dachzelt auf einem VW an Verbrauch?

Ein Dachzelt erhöht den Verbrauch auf der Autobahn um bis zu 25 %. Der kostenlose Rechner auf dachlast.de berechnet Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für dein konkretes Modell – mit Wetter und Höhenprofil deiner Route.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Häufige Fragen (FAQ)

Wie hoch ist die Dachlast beim VW Golf?

Die zulässige Dachlast des VW Golf beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Träger). Maßgeblich ist immer die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs.

Welches VW-Modell trägt am meisten auf dem Dach?

Den niedrigsten Wert hat California und California Beach mit 50 kg, den höchsten Crafter mit 150 kg. Zwischen beiden liegen 100 kg Unterschied – innerhalb derselben Marke.

Passt ein Dachzelt auf einen VW?

Ein Dachzelt wiegt mit Trägersystem 60 bis 90 kg. Von 43 erfassten VW-Modellen sind 41 (95 %) ohne Einschränkung geeignet, 2 nur für leichte Zelte und 0 gar nicht.

Darf ich die Dachlast überschreiten?

Nein. Die angegebene dynamische Dachlast gilt während der Fahrt und schließt das Gewicht des Trägersystems ein. Eine Überschreitung gefährdet Fahrstabilität und Versicherungsschutz.

Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?

Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".