Fiat Ducato: Dachlast & Dachzelt – die offiziellen Werte (auch Jumper/Boxer)
Der Fiat Ducato (X250, seit 2006 – Europas Camper-Basis Nr. 1) trägt laut Werks-Umbaurichtlinie 150 kg Dachlast – für kurzen, mittleren und langen Radstand, auch bei Radstandsverlängerung. Je Dach-Befestigungspunkt sind maximal 25 kg erlaubt. Baugleich: Citroën Jumper und Peugeot Boxer.
Die Werte im Detail (X250)
| Konfiguration | Maximale Last |
|---|---|
| Alle Radstände (kurz/mittel/lang), inkl. Dachgepäckträger | 150 kg |
| Je Befestigungspunkt am Dach | 25 kg |
Die Werksregeln
Der Träger muss an den werksseitigen Dach-Befestigungspunkten nach Anleitung des Trägerherstellers montiert werden; 150 kg sind ein absolutes Limit, auch bei verlängertem Radstand. Der Wert stammt aus der Umbaurichtlinie für Aufbauhersteller – für dein konkretes Fahrzeug ist die Betriebsanleitung verbindlich. Auch der elektrische e-Ducato ändert daran nichts (BEV-Richtlinie ohne abweichende Dachlast).
Dynamische vs. statische Dachlast
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie viel Dachlast hat der Fiat Ducato?
- 150 kg für alle Radstände laut Stellantis-Umbaurichtlinie X250 – inklusive Gewicht des Dachgepäckträgers, maximal 25 kg je Befestigungspunkt. Verbindlich ist die Betriebsanleitung.
- Gilt der Wert auch für Citroën Jumper und Peugeot Boxer?
- Ja. Jumper und Boxer sind baugleich mit dem Ducato (Plattform X250) und fallen unter dieselbe Werks-Umbaurichtlinie.
- Ist der Ducato als Dachzelt-Basis geeignet?
- Ja – 150 kg dynamische Dachlast decken jedes Dachzelt samt Träger ab. Bei Kastenwagen die 25-kg-Grenze je Befestigungspunkt beachten und die Last über genügend Punkte verteilen.
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