Mercedes Vito & V-Klasse: Dachlast & Dachzelt – die offiziellen Werte
Vito und V-Klasse (BR 447, ab 2014) tragen laut Werks-Aufbaurichtlinie 150 kg dynamische Dachlast (Normaldach) – mit mindestens 6 Stützfüßen. Je Stützfuß sind maximal 25 kg erlaubt, die Werks-Dachreling (Code D12) trägt 100 kg.
Die Werte im Detail (BR 447)
| Konfiguration | Maximale Last |
|---|---|
| Normaldach, Trägersystem mit ≥ 6 Stützfüßen | 150 kg dynamisch |
| Je Dachträger-Stützfuß / je Stützfußpaar | 25 kg / 50 kg |
| Relingträger ab Werk (Code D12) | 100 kg |
Die Werksregeln
Gleichmäßige Lastverteilung über die gesamte Dachfläche; Trägergewicht vom Limit abziehen; bei kürzerem Träger die Beladung prozentual verringern. Befestigung nur an Dachreling (Codes D12/D14) oder den serienmäßigen Punkten im Dachrahmen (je zwei M6-Einnietmuttern, Anzugsmoment 12 Nm). Eine statische Dachlast nennt Mercedes für BR 447 nicht – zur Einordnung: Statik-Check. Gilt auch für eVito/EQV (Zusatzrichtlinie ohne abweichende Werte).
Dynamische vs. statische Dachlast
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie viel Dachlast haben Vito und V-Klasse?
- 150 kg dynamisch (Normaldach) laut Mercedes-Aufbaurichtlinie BR 447 – Voraussetzung: Trägersystem mit mindestens 6 Stützfüßen und gleichmäßige Lastverteilung. Je Stützfuß max. 25 kg.
- Reicht die Dachreling der V-Klasse für ein Dachzelt?
- Die Werksreling (Code D12) ist mit 100 kg belastbar – das reicht für die meisten Dachzelte (Zelt + Träger). Bei schweren Zelten besser ein Trägersystem mit 6 Stützfüßen nutzen (dann 150 kg).
- Gilt der Wert auch für eVito und EQV?
- Ja. Die Zusatzrichtlinie für eVito/EQV enthält keine abweichenden Dachlast-Angaben, es gelten die Werte der Aufbaurichtlinie BR 447.
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