Dachlast Mercedes-Benz B 180 CDI: 75 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz B 180 CDI beträgt 75 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.
Den Mercedes-Benz B 180 CDI gibt es als Diesel mit 80 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg. Erfasst sind 12 Motorisierungen. Der CO₂-Ausstoß liegt zwischen 148 und 148 g/km.
Fahrzeugdaten Mercedes-Benz B 180 CDI
| Zulässige Dachlast | 75 kg |
| Antrieb | Diesel |
| Leistung | 80 kW (109 PS) |
| Baujahre | 2013–2023 |
| CO₂ (WLTP) | 148 g/km |
| Leergewicht | 1450 kg |
Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz B 180 CDI?
Bei 75 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 70 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 419. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 145 Hartschale, 259 Softshell, 15 Hybrid.
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- ANEES Alu Triangle Big – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 18 cm, Liegefläche 202×136 cm)
- ARCTA NIMBO – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 31 cm, Liegefläche 215×137 cm)
- Autohome Maggiolina Airlander Plus Medium X-Long – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 210×140 cm)
- Autohome Maggiolina Extreme Small – 70.0 kg (hartschale, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 190×125 cm)
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- Advamping Family Light 2025 – 68.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
- Nordling FamilyTop – 66.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 238×195 cm)
- ARCTA Viator Family – 69.0 kg (softshell, Packhöhe 29 cm, Liegefläche 240×193 cm)
- FD 4×4 Tourer 190 – 64.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 240×190 cm)
… sowie 407 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz B 180 CDI
Die Modellrechnung für den Mercedes-Benz B 180 CDI (typischer Pkw) ergibt bei 130 km/h rund +3,1 l/100 km mit Softshell-Dachzelt und +1,8 l/100 km mit flacher Hartschale. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz B 180 CDI an Verbrauch?
Wie viel ein Dachzelt beim Mercedes-Benz B 180 CDI wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.
Für die Reiseplanung: Route mit Dachzelt auf der Camping-Karte durchrechnen – mit Campingplätzen entlang der Strecke.
Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:
- Mercedes-Benz B 160 CDI – 75 kg
- Mercedes-Benz B 160 d – 75 kg
- Mercedes-Benz B 170 NGT – 75 kg
- Mercedes-Benz B 180 d – 75 kg
- Mercedes-Benz B 180 NGT – 75 kg
- Mercedes-Benz B 200 4MATIC – 75 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz B 180 CDI?
- Für den Mercedes-Benz B 180 CDI gilt eine zulässige Dachlast von 75 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 12 erfassten Motorisierungen ab (80 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
- Kann ich auf dem Mercedes-Benz B 180 CDI ein Dachzelt montieren?
- Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 70 kg fürs Zelt. Damit sind 419 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 70.0 kg schweren Modellen wie dem ANEES Alu Triangle Big.
- Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?
- Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
- Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?
- Nein. Die 75 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.