Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz Vito 111 CDI?

Für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI gilt eine zulässige Dachlast von 150 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 6 erfassten Motorisierungen ab (80–85 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.

Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?

Nicht im Stand: Die 150 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Wo steht die zulässige Dachlast beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI?

In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI 150 kg als Richtwert.

Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI?

Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI und deine Route konkret aus.

Dachlast Mercedes-Benz Vito 111 CDI: 150 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Mercedes-Benz Vito 111 CDI beträgt 150 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.

Für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI (als Diesel, 80–85 kW) beträgt die zulässige Dachlast 150 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 6 Motorisierungen.

Fahrzeugdaten Mercedes-Benz Vito 111 CDI

Zulässige Dachlast	150 kg
Antrieb	Diesel
Leistung	80–85 kW (109–116 PS)
Baujahre	2013–2023
Leergewicht	1450–2720 kg

Welche Dachzelte passen auf den Mercedes-Benz Vito 111 CDI?

Rund 145 kg stehen beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI fürs Dachzelt zur Verfügung (150 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 650 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 277 Hartschale, 316 Softshell, 57 Hybrid.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

The Bush Company TX27 – 123.0 kg (hartschale, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 213×128 cm)
Dark Barracks Grand 2.0 Pro – 120.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 230×150 cm)
Eezi-Awn Xklusiv 2200 – 120.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 244×220 cm)
Oztent Apex RT-P-1600 Hartschalendachzelt – 108.0 kg (hartschale, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 210×150 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Eezi-Awn Family 2200 – 90.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 240×220 cm)

… sowie 638 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI

Nach der Modellrechnung von dachlast.de erhöht ein Softshell-Dachzelt den Verbrauch des Mercedes-Benz Vito 111 CDI (Van/Bus) bei 130 km/h um rund +2,4 l/100 km; ein flaches Hartschalenzelt kommt auf etwa +1,4 l/100 km. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Mercedes-Benz Vito 111 CDI an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Route schon im Kopf? Auf der Camping-Karte Verbrauch, Kosten und Übernachtungsplätze entlang des Wegs prüfen.

Andere Fahrzeuge bei Mercedes-Benz im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Mercedes-Benz haben:

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Dachlast hat der Mercedes-Benz Vito 111 CDI?: Für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI gilt eine zulässige Dachlast von 150 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 6 erfassten Motorisierungen ab (80–85 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?: Nicht im Stand: Die 150 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.
Wo steht die zulässige Dachlast beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI?: In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI 150 kg als Richtwert.
Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim Mercedes-Benz Vito 111 CDI?: Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den Mercedes-Benz Vito 111 CDI und deine Route konkret aus.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.