Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Peugeot Boxer?

Während der Fahrt sind beim Peugeot Boxer maximal 150 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2013–2021 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Diesel. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".

Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?

Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.

Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?

Nein. Die 150 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.

Steht die Dachlast des Peugeot Boxer im Fahrzeugschein?

Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.

Dachlast Peugeot Boxer: 150 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Peugeot Boxer beträgt 150 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug sehr gut für Dachzelte geeignet – auch schwere Hartschalenzelte sind möglich.

Der Peugeot Boxer ist als Diesel erhältlich (74–130 kW). Die zulässige Dachlast liegt bei 150 kg – weitgehend unabhängig von der Motorisierung. Erfasst sind 17 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 8,7 bis 8,7 l/100 km.

Fahrzeugdaten Peugeot Boxer

Zulässige Dachlast	150 kg
Antrieb	Diesel
Leistung	74–130 kW (101–177 PS)
Baujahre	2013–2021
Verbrauch (WLTP)	8,7 l/100 km
CO₂ (WLTP)	173–240 g/km
Leergewicht	2010–2185 kg (KBA)
Anhängelast (gebremst)	bis 3.000 kg
Grundpreis	ab 43.911 €

HSN und TSN für den Peugeot Boxer

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 17 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSN	TSN	Kraftstoff	Leistung	Baujahr
3003	AEM	Diesel	116 kW (158 PS)	2013
3003	AEM	Diesel	116 kW (158 PS)	2013
3003	AGQ	Diesel	116 kW (158 PS)	2013
3003	APX	Diesel	130 kW (177 PS)	2013–2019
3003	APX	Diesel	130 kW (177 PS)	2013–2019
3003	AQR	Diesel	110 kW (150 PS)	2013–2019
3003	AQQ	Diesel	96 kW (131 PS)	2013–2019
3003	AWL	Diesel	96 kW (131 PS)	2013–2019
3003	AQP	Diesel	81 kW (110 PS)	2013–2019
3003	AWK	Diesel	81 kW (110 PS)	2013–2019
3003	AWM	Diesel	120 kW (163 PS)	2016–2020
3003	AEL	Diesel	88 kW (120 PS)	2019–2021

… und 5 weitere Varianten dieses Modells im Typverzeichnis. Alle zusammen in der HSN/TSN-Suche.

Welche Dachzelte passen auf den Peugeot Boxer?

Von den 650 Dachzelten am deutschen Markt bleiben bei 150 kg Dachlast (minus ~5 kg Träger, also rund 145 kg fürs Zelt) 650 passende übrig. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 277 Hartschale, 316 Softshell, 57 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

ROOF SPACE 4 – 89.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 250×215 cm)
Eezi-Awn Xklusiv 2200 – 120.0 kg (softshell, Packhöhe 28 cm, Liegefläche 244×220 cm)
Darche Basecamp 2200 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)
Darche Hi-View 220 – 87.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 240×220 cm)

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

The Bush Company TX27 – 123.0 kg (hartschale, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 213×128 cm)
Dark Barracks Grand 2.0 Pro – 120.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 230×150 cm)
Oztent Apex RT-P-1600 Hartschalendachzelt – 108.0 kg (hartschale, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 210×150 cm)
ARB Altitude – 106.0 kg (hartschale, Packhöhe 50 cm, Liegefläche 187×137 cm)

… sowie 638 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Peugeot Boxer

Mit Dachzelt steigt der Verbrauch beim Peugeot Boxer (Van/Bus) bei 130 km/h um etwa +2,4 l/100 km (Softshell) bzw. +1,4 l/100 km (Hartschalenzelt). Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 8,7 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Peugeot Boxer an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim Peugeot Boxer wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Für die Reiseplanung: Route mit Dachzelt auf der Camping-Karte durchrechnen – mit Campingplätzen entlang der Strecke.

Andere Fahrzeuge bei Peugeot im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Peugeot haben:

Peugeot Boxer – 150 kg

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Weniger Dachlast tragen:

Peugeot Partner OD. Ranch – 100 kg
Peugeot Partner OD.Ranch – 100 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Peugeot Boxer?: Während der Fahrt sind beim Peugeot Boxer maximal 150 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Der Richtwert gilt über die Baujahre 2013–2021 hinweg. Angeboten wurde das Modell als Diesel. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Wie riskant ist zu viel Gewicht auf dem Dach?: Deutlich riskanter, als viele denken: Der höhere Schwerpunkt verlängert den Bremsweg und macht das Fahrzeug in Kurven und bei Seitenwind instabil. Dazu drohen Schäden an Dach und Trägern sowie Ärger mit Versicherung und Betriebserlaubnis – die Dachlast ist verbindlich, kein Vorschlag.
Gilt die Dachlast auch im Stand (beim Schlafen im Dachzelt)?: Nein. Die 150 kg sind die dynamische Dachlast während der Fahrt. Im Stand tragen Dach und Träger ein Mehrfaches – deshalb dürfen Personen im geparkten Fahrzeug im Dachzelt schlafen. Der statische Grenzwert steht in der Anleitung des Dachträgers.
Steht die Dachlast des Peugeot Boxer im Fahrzeugschein?: Nein, in der Zulassungsbescheinigung Teil I ist die Dachlast nicht eingetragen. Nachschlagen musst du in der Betriebsanleitung – und zusätzlich in der Anleitung des Dachträgers; es gilt der niedrigere der beiden Werte.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.