Dachlast BYD Atto 3 EVO: 50 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des BYD Atto 3 EVO beträgt 50 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.

Der BYD Atto 3 EVO ist als Elektro erhältlich (70–105 kW Dauerleistung). Die zulässige Dachlast liegt bei 50 kg – weitgehend unabhängig von der Motorisierung.

Fahrzeugdaten BYD Atto 3 EVO

Zulässige Dachlast50 kg
AntriebElektro
Leistung70–105 kW (95–143 PS) Dauerleistung lt. KBA

HSN und TSN für den BYD Atto 3 EVO

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 2 Varianten. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSNTSNKraftstoffLeistungBaujahr
2160ABCElektro105 kW (143 PS)ab ca. 2019
2160ABBElektro70 kW (95 PS)ab ca. 2019

Welche Dachzelte passen auf den BYD Atto 3 EVO?

Von den 650 Dachzelten am deutschen Markt bleiben bei 50 kg Dachlast (minus ~5 kg Träger, also rund 45 kg fürs Zelt) 35 passende übrig. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 2 Hartschale, 33 Softshell.

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

… sowie 23 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 50 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim BYD Atto 3 EVO

Für den BYD Atto 3 EVO (Elektro) gilt: Bei 130 km/h reduziert ein Softshell-Dachzelt die Reichweite um etwa 30–40 %, ein Hartschalenzelt um 20–25 %. Bei Tempo 100–110 halbiert sich der Verlust ungefähr.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem BYD Atto 3 EVO an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim BYD Atto 3 EVO wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Weiter mit der Strecke: Camping-Karte mit Routenrechner – Campingplätze, Tankstellen und Ladesäulen unterwegs.

Andere Fahrzeuge bei BYD im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei BYD haben:

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des BYD Atto 3 EVO?
Während der Fahrt sind beim BYD Atto 3 EVO maximal 50 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Angeboten wurde das Modell als Elektro. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Wie viel mehr verbraucht der BYD Atto 3 EVO mit Dachzelt?
Je nach Tempo: Bei 130 km/h können es bis zu 25 % sein, in der Stadt nur wenige Prozent. Ausschlaggebend ist die Packhöhe des Zelts, kaum sein Gewicht. Der Kalkulator auf dachlast.de rechnet es fürs konkrete Zelt und deine Strecke aus.
Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Kann ich auf dem BYD Atto 3 EVO ein Dachzelt montieren?
Ja – nach Abzug von rund 5 kg für Querträger bleiben 45 kg fürs Zelt. Damit sind 35 der 650 erfassten Dachzelte zulässig, bis hin zu 45.0 kg schweren Modellen wie dem Eezi-Awn Galaxy.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.