Dachlast BYD ATTO 3 EVO: 50 kg (2026)
Die zulässige Dachlast des BYD ATTO 3 EVO beträgt 50 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug nur eingeschränkt geeignet – es kommen ausschließlich leichte Dachzelte infrage.
Den BYD ATTO 3 EVO gibt es als Elektro mit 70–105 kW Dauerleistung. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 50 kg.
Fahrzeugdaten BYD ATTO 3 EVO
| Zulässige Dachlast | 50 kg |
| Antrieb | Elektro |
| Leistung | 70–105 kW (95–143 PS) Dauerleistung lt. KBA |
| Baujahre | 2019 |
Welche Dachzelte passen auf den BYD ATTO 3 EVO?
Bei 50 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 45 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 35. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 2 Hartschale, 33 Softshell.
Maximale Ausnutzung
so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt
- Eezi-Awn Galaxy – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 16 cm, Liegefläche 197×125 cm)
- Gordigear Tanami Ultra Light 130 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 200×130 cm)
- Longroad Campers Voyager 120 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 27 cm, Liegefläche 235×120 cm)
- Naturbummler Loft-Light L – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 230×130 cm)
Die größte Liegefläche
der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen
- qeedo Freedom Compact 2 – 45.0 kg (softshell, Packhöhe 33 cm, Liegefläche 230×140 cm)
- GentleTent GT Roof 2022 – 31.0 kg (softshell, Packhöhe 15 cm, Liegefläche 220×140 cm)
- Freizeitwelt Autodachzelt Founder elektrisch – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)
- Freizeitwelt Autodachzelt Founder manuell – 43.0 kg (hartschale, Packhöhe 24 cm, Liegefläche 215×140 cm)
Die leichtesten
minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit
- Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
- Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
- Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)
… sowie 23 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.
Mehrverbrauch mit Dachzelt beim BYD ATTO 3 EVO
Der BYD ATTO 3 EVO fährt rein elektrisch – hier zählt der Reichweitenverlust: Ein Softshell-Dachzelt kostet bei 130 km/h etwa 30–40 % Reichweite, ein flaches Hartschalenzelt etwa 20–25 %. Bei Tempo 100–110 halbiert sich der Verlust ungefähr.
Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.
Was kostet ein Dachzelt auf dem BYD ATTO 3 EVO an Verbrauch?
Wie viel ein Dachzelt beim BYD ATTO 3 EVO wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.
Weiter mit der Strecke: Camping-Karte mit Routenrechner – Campingplätze, Tankstellen und Ladesäulen unterwegs.
Andere Fahrzeuge bei BYD im Vergleich
Dieselbe zulässige Dachlast bei BYD haben:
- BYD Atto – 50 kg
- BYD BYD ATTO – 50 kg
- BYD BYD ATTO 2 DM-i – 50 kg
Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:
- BYD BYD SEAL – 75 kg
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim BYD ATTO 3 EVO?
- Die zulässige Dachlast des BYD ATTO 3 EVO beträgt 50 kg (Richtwert, inklusive Trägersystem). Maßgeblich ist die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs – der Wert steht dort im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport", nicht im Fahrzeugschein. Erhältlich ist der ATTO 3 EVO als Elektro (70–105 kW).
- Wo finde ich die Dachlast – im Fahrzeugschein?
- Nicht im Fahrzeugschein. Die zulässige Dachlast des BYD ATTO 3 EVO steht in der Betriebsanleitung (Kapitel „Gewichte"/„Transport") und teils in der Anleitung des Dachträgers. Der niedrigere der beiden Werte gilt.
- Was kostet ein Dachzelt beim BYD ATTO 3 EVO an Mehrverbrauch?
- Das hängt fast nur von Packhöhe und Tempo ab: Auf der Autobahn sind bis zu 25 % Mehrverbrauch möglich, im Stadtverkehr kaum messbar. Erfasst ist der BYD ATTO 3 EVO als Elektro. Konkrete Zahlen für deine Route liefert der Kalkulator auf dachlast.de.
- Was bedeutet „roof load" in der Betriebsanleitung?
- „Roof load" ist der englische Begriff für die zulässige Dachlast: das maximale Gewicht auf dem Dach während der Fahrt, Trägersystem eingerechnet. In englischsprachigen Anleitungen findet er sich als „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".
Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.