Dachlast NIO: alle Modelle in der Tabelle (2026)
Die zulässige Dachlast der NIO-Modelle liegt zwischen 75 kg und 75 kg. Häufigster Wert: 75 kg (7 von 7 Modellen). Alle Werte sind Richtwerte inklusive Trägersystem (Stand: Juli 2026).
Dachlast-Tabelle NIO (7 Modelle)
| Modell | Zulässige Dachlast | Dachzelt-Eignung* |
|---|---|---|
| EL6, ES6 | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| ES7, EL7 | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| ES8, EL8 | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| ET5 | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| ET5 Touring | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| ET5, ET5 Touring | 75 kg | ✓ gut geeignet |
| ET7 | 75 kg | ✓ gut geeignet |
*Ein Dachzelt wiegt mit Trägern typischerweise 60–90 kg. „✓" = ab 75 kg Dachlast, „nur leichte Zelte" = 50–74 kg, „✕" = unter 50 kg. Richtwerte – maßgeblich ist die Betriebsanleitung. Klick auf ein Modell öffnet die Detailseite.
Quellen für die NIO-Werte
- Betriebsanleitungen und aktuelle Herstellerangaben, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: Juli 2026).
- Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt, sondern als „—" geführt.
Was kostet ein Dachzelt auf einem NIO an Verbrauch?
Ein Dachzelt erhöht den Verbrauch auf der Autobahn um bis zu 25 %. Der kostenlose Rechner auf dachlast.de berechnet Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für dein konkretes Modell – mit Wetter und Höhenprofil deiner Route.
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim NIO EL6, ES6?
- Die zulässige Dachlast des NIO EL6, ES6 beträgt 75 kg (Richtwert, inklusive Träger). Maßgeblich ist immer die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs.
- Darf ich die Dachlast überschreiten?
- Nein. Die angegebene dynamische Dachlast gilt während der Fahrt und schließt das Gewicht des Trägersystems ein. Eine Überschreitung gefährdet Fahrstabilität und Versicherungsschutz.
- Woher stammen die Werte?
- Aus Betriebsanleitungen, Werksunterlagen (Aufbaurichtlinien) und offiziellen Preislisten der Hersteller, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank mit über 1.800 Modellwerten (Stand: Juli 2026).
- Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
- Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".