Welche Dachlast hat der Renault CLIO?

Für den Renault CLIO gilt eine zulässige Dachlast von 80 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 89 erfassten Motorisierungen ab (42–162 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.

Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?

Nicht im Stand: Die 80 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Wo steht die zulässige Dachlast beim Renault CLIO?

In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den Renault CLIO 80 kg als Richtwert.

Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim Renault CLIO?

Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den Renault CLIO und deine Route konkret aus.

Dachlast Renault CLIO: 80 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Renault CLIO beträgt 80 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Für den Renault CLIO (als Benzin, Diesel, Hybrid und LPG, 42–162 kW) beträgt die zulässige Dachlast 80 kg inklusive Trägersystem. Erfasst sind 89 Motorisierungen. Der WLTP-Verbrauch reicht von 4,0 bis 5,8 l/100 km.

Fahrzeugdaten Renault CLIO

Zulässige Dachlast	80 kg
Antrieb	Benzin · Diesel · Hybrid · LPG
Leistung	42–162 kW (57–220 PS)
Baujahre	2001–2025
Verbrauch (WLTP)	4,0–5,8 l/100 km
CO₂ (WLTP)	91–136 g/km
Leergewicht	1050–1510 kg
Anhängelast (gebremst)	bis 900 kg
Grundpreis	ab 19.490 €

Welche Dachzelte passen auf den Renault CLIO?

Rund 75 kg stehen beim Renault CLIO fürs Dachzelt zur Verfügung (80 kg Dachlast minus ca. 5 kg Träger). Das reicht für 504 von 650 Dachzelten. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 190 Hartschale, 280 Softshell, 34 Hybrid.

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

ALTOURA Swisskings Taiga Light-145 – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 13 cm, Liegefläche 210×130 cm)
ANEES Family Hybrid 2026 – 75.0 kg (hybrid, Packhöhe 26 cm, Liegefläche 200×192 cm)
Dare to be Different Outdoor Family 220XL – 75.0 kg (softshell, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 230×220 cm)
DoblerAventura TerraFlex – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 20 cm, Liegefläche 210×132 cm)

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Groenberg Weekend Classic – 18.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Groenberg Weekend Comfort – 20.0 kg (softshell, Packhöhe 40 cm, Liegefläche 220×130 cm)
Decathlon VAN 500 Fresh & Black – 24.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 205×130 cm)
Play.Do! Shell Wing – 28.0 kg (softshell, Packhöhe 32 cm, Liegefläche 200×135 cm)

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

Rodin Adventure/ Prime Tech Rodin Basic (Idun) – 75.0 kg (hartschale, Packhöhe 30 cm, Liegefläche 250×200 cm)
Advamping Family 2025 – 74.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
Advamping Family Light 2025 – 68.0 kg (softshell, Packhöhe 45 cm, Liegefläche 244×193 cm)
Nordling FamilyTop – 66.0 kg (softshell, Packhöhe 35 cm, Liegefläche 238×195 cm)

… sowie 492 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Renault CLIO

Mit Dachzelt steigt der Verbrauch beim Renault CLIO (Kombi/Kompaktklasse) bei 130 km/h um etwa +3,1 l/100 km (Softshell) bzw. +1,8 l/100 km (Hartschalenzelt). Zur Einordnung: Der WLTP-Median der erfassten Motorisierungen liegt bei 5,3 l/100 km – auf der Autobahn kommt der Zelt-Aufschlag obendrauf. In der Stadt ist der Effekt gering; entscheidend sind Tempo und Packhöhe, kaum das Gewicht.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Renault CLIO an Verbrauch?

Der Mehrverbrauch durch ein Dachzelt entsteht fast nur durch Luftwiderstand (Packhöhe mal Breite), kaum durch das Gewicht. Für den Renault CLIO rechnet der Kalkulator Verbrauch, Kosten und CO₂ mit Wetter und Höhenprofil aus.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Dazu passt: die Reiseroute mit Dachaufbau auf der Camping-Karte planen.

Andere Fahrzeuge bei Renault im Vergleich

Dieselbe zulässige Dachlast bei Renault haben:

Renault CAPTUR – 80 kg
Renault CAPTUR E-TECH HYBRID – 80 kg
Renault CAPTUR E-TECH PLUG-IN HYB – 80 kg
Renault CLIO E-TECH HYBRID – 80 kg
Renault ESPACE – 80 kg
Renault KANGOO – 80 kg

Häufige Fragen (FAQ)

Welche Dachlast hat der Renault CLIO?: Für den Renault CLIO gilt eine zulässige Dachlast von 80 kg – als Richtwert inklusive Trägersystem. Der Wert deckt alle 89 erfassten Motorisierungen ab (42–162 kW). Verbindlich ist allein die Betriebsanleitung deines Fahrzeugs; im Fahrzeugschein ist die Dachlast nicht eingetragen.
Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?: Nicht im Stand: Die 80 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.
Wo steht die zulässige Dachlast beim Renault CLIO?: In der Betriebsanleitung, meist im Kapitel „Gewichte" oder „Dachtransport" – nicht im Fahrzeugschein. Auch der Dachträger hat eine eigene Traglast; der niedrigere Wert ist verbindlich. Die dachlast.de-Datenbank führt für den Renault CLIO 80 kg als Richtwert.
Wie stark erhöht ein Dachzelt den Verbrauch beim Renault CLIO?: Auf der Autobahn um bis zu 25 %, in der Stadt nur wenige Prozent – entscheidend sind Packhöhe und Tempo, nicht das Gewicht. Der Dachzelt-Kalkulator auf dachlast.de rechnet es für den Renault CLIO und deine Route konkret aus.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.