Dachlast Renault Kangoo E-Tech Electric: 90 kg (2026)

Die zulässige Dachlast des Renault Kangoo E-Tech Electric beträgt 90 kg – Richtwert inklusive Trägersystem (Stand: August 2026). Damit ist das Fahrzeug gut für Dachzelte geeignet – die meisten Modelle passen.

Den Renault Kangoo E-Tech Electric gibt es als Elektro mit 90 kW. Über die erfassten Motorisierungen hinweg gilt eine zulässige Dachlast von 90 kg.

Fahrzeugdaten Renault Kangoo E-Tech Electric

Zulässige Dachlast90 kg
AntriebElektro
Leistung90 kW (122 PS)
Anhängelast (gebremst)bis 1.500 kg
Grundpreisab 35.850 €

HSN und TSN für den Renault Kangoo E-Tech Electric

Die Schlüsselnummern stehen in der Zulassungsbescheinigung Teil I: HSN im Feld 2.1, TSN im Feld 2.2. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt für dieses Modell 1 Variante. Mit den beiden Nummern lässt sich das Fahrzeug in den Freigabelisten der Trägerhersteller eindeutig nachschlagen.

HSNTSNKraftstoffLeistungBaujahr
3333BQIElektro51 kW (69 PS)ab ca. 2019

Welche Dachzelte passen auf den Renault Kangoo E-Tech Electric?

Bei 90 kg Dachlast bleiben nach Abzug von ca. 5 kg für Querträger rund 85 kg für das Dachzelt. Von 650 Dachzelten am deutschen Markt passen 600. Das leichteste ist Groenberg Weekend Classic (18.0 kg, Packhöhe 40 cm). Nach Bauart: 252 Hartschale, 304 Softshell, 44 Hybrid.

Die leichtesten

minimales Gewicht, maximaler Abstand zum Limit

Maximale Ausnutzung

so schwer, wie es das Limit dieses Fahrzeugs erlaubt

Die größte Liegefläche

der meiste Platz zum Schlafen unter den passenden Modellen

… sowie 588 weitere passende Dachzelte – alle im Kalkulator vergleichbar.

Zum Stöbern: alle Dachzelte bis 75 kg im Überblick – nach Gewicht, Bauart und Packhöhe.

Mehrverbrauch mit Dachzelt beim Renault Kangoo E-Tech Electric

Beim rein elektrischen Renault Kangoo E-Tech Electric schlägt ein Dachzelt vor allem auf die Reichweite durch: bei 130 km/h rund 30–40 % Verlust mit Softshell-Zelt, etwa 20–25 % mit flacher Hartschale. Bei Tempo 100–110 halbiert sich der Verlust ungefähr.

Modellrechnung dachlast.de, kalibriert an ADAC-/ams-Messungen; Karosserieform berücksichtigt. Individuell nachrechnen: Dachzelt-Kalkulator.

Was kostet ein Dachzelt auf dem Renault Kangoo E-Tech Electric an Verbrauch?

Wie viel ein Dachzelt beim Renault Kangoo E-Tech Electric wirklich kostet, hängt vor allem von Packhöhe und Tempo ab – kaum vom Gewicht. Der Rechner ermittelt Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für deine konkrete Strecke.

→ Zum Dachzelt-Kalkulator

Dazu passt: die Reiseroute mit Dachaufbau auf der Camping-Karte planen.

Andere Fahrzeuge bei Renault im Vergleich

Mehr Reserve – falls das Wunschzelt hier nicht passt:

Weniger Dachlast tragen:

Häufige Fragen (FAQ)

Wie viel Gewicht darf auf das Dach des Renault Kangoo E-Tech Electric?
Während der Fahrt sind beim Renault Kangoo E-Tech Electric maximal 90 kg auf dem Dach zulässig – das Trägersystem zählt mit. Angeboten wurde das Modell als Elektro. Den verbindlichen Wert nennt die Betriebsanleitung im Kapitel „Gewichte" bzw. „Dachtransport".
Eignet sich der Renault Kangoo E-Tech Electric für ein Dachzelt?
Grundsätzlich ja: 600 von 650 Dachzelten bleiben inklusive Träger unter dem Limit von 90 kg. Das leichteste (Groenberg Weekend Classic) wiegt 18.0 kg. Verbindlich bleiben Betriebsanleitung und Traglast des Dachträgers.
Was passiert, wenn ich die Dachlast überschreite?
Überschreiten der Dachlast verschlechtert Fahrstabilität und Bremsverhalten, kann das Dach beschädigen und gefährdet Versicherungsschutz sowie Betriebserlaubnis. Die Angabe ist eine technische Grenze, kein Richtwert nach Gefühl.
Zählt mein Körpergewicht im Dachzelt zur Dachlast?
Nicht im Stand: Die 90 kg gelten nur während der Fahrt (dynamische Dachlast). Beim Schlafen im geparkten Auto wirkt die statische Dachlast, die ein Mehrfaches beträgt – den genauen Wert nennt der Hersteller des Dachträgers.

Quelle: Betriebsanleitungen, Werksunterlagen und offizielle Preislisten, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: August 2026). Fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt. Methodik & Quellen.