Dachlast Smart: alle Modelle in der Tabelle (2026)
Die zulässige Dachlast der Smart-Modelle liegt zwischen 50 kg und 100 kg. Häufigster Wert: 50 kg (5 von 6 Modellen). Alle Werte sind Richtwerte inklusive Trägersystem (Stand: Juli 2026).
Dachlast-Tabelle Smart (6 Modelle)
| Modell | Zulässige Dachlast | Dachzelt-Eignung* |
|---|---|---|
| #1 | 50 kg | nur leichte Zelte |
| #3 | 50 kg | nur leichte Zelte |
| #5 | 100 kg | ✓ gut geeignet |
| forfour BRABUS | 50 kg | nur leichte Zelte |
| fortwo cabrio BRABUS | 50 kg | nur leichte Zelte |
| fortwo coupe BRABUS | 50 kg | nur leichte Zelte |
*Ein Dachzelt wiegt mit Trägern typischerweise 60–90 kg. „✓" = ab 75 kg Dachlast, „nur leichte Zelte" = 50–74 kg, „✕" = unter 50 kg. Richtwerte – maßgeblich ist die Betriebsanleitung. Klick auf ein Modell öffnet die Detailseite.
Quellen für die Smart-Werte
- Werksangaben smart #5: 100 kg dynamisch / 240 kg statisch
- Zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank (Stand: Juli 2026); fehlende Herstellerangaben werden nicht geschätzt.
Was kostet ein Dachzelt auf einem Smart an Verbrauch?
Ein Dachzelt erhöht den Verbrauch auf der Autobahn um bis zu 25 %. Der kostenlose Rechner auf dachlast.de berechnet Mehrverbrauch, Kosten und Reichweite für dein konkretes Modell – mit Wetter und Höhenprofil deiner Route.
Häufige Fragen (FAQ)
- Wie hoch ist die Dachlast beim Smart #5?
- Die zulässige Dachlast des Smart #5 beträgt 100 kg (Richtwert, inklusive Träger). Maßgeblich ist immer die Betriebsanleitung des konkreten Fahrzeugs.
- Darf ich die Dachlast überschreiten?
- Nein. Die angegebene dynamische Dachlast gilt während der Fahrt und schließt das Gewicht des Trägersystems ein. Eine Überschreitung gefährdet Fahrstabilität und Versicherungsschutz.
- Woher stammen die Werte?
- Aus Betriebsanleitungen, Werksunterlagen (Aufbaurichtlinien) und offiziellen Preislisten der Hersteller, zusammengeführt in der dachlast.de-Datenbank mit über 1.800 Modellwerten (Stand: Juli 2026).
- Was bedeutet „Dachlast" auf Englisch?
- Die Dachlast heißt auf Englisch „roof load" oder „maximum permissible roof load". Gemeint ist die dynamische Last während der Fahrt – inklusive Dachträger. In britischen Betriebsanleitungen steht der Wert unter „roof rack capacity" in der Sektion „Weights".